一汽大众迈腾
指导价：19.98万-33.48万
新迈腾整体延续上一代车型的设计，细节之处则凸显豪华。镀铬四幅式扁平的上进气格栅，是大众最新一代车型的风格，给人的印象是简约中透露着大气之美，整体造型向辉腾靠拢，档次感也因此提升。前大灯的造型采用了凌厉的矩形设计，其由15颗LED灯组成的日间行车灯组格外显眼;尾灯的设计也是其独到之处，多颗的LED灯勾勒出了一个"M"造型，让人很容易就能够辨识出来这是新迈腾。
新迈腾的内饰风格与老款相差不大，但在材质的使用和做工上更进一步，比如中控台面板采用了金属拉丝风格，另外内饰面板大量软质材料的使用和翻毛绒座椅的出现都让新迈腾的质感较前代有了提升。另外，像后排座椅加热、座椅记忆以及丹拿音响等高级配备也都出现在了新迈腾的几款高配车型上，当然，价格并不便宜。
在尺寸方面，新迈腾长宽高分别为4865×1820×1475mm，轴距相对欧版帕萨特B7加长了100mm(这也是B7L得名的由来)，达到了2812mm，在同级别车型中处于领先水平。长轴距的设计，带来大空间的同时，提升了行驶稳定性及舒适性。
新迈腾多款动力系统可选，1.4T、1.8T、和2.0T涡轮增压发动机在国内多款大众车型上都有装备，另外在旗舰型上使用的3.0 V6 FSI自然吸气直喷发动机，采用"VR"的概念小夹角汽缸，占用空间更小，发动机的震动也得到一定的优化。根据工信部所公布迈腾1.4T车型的工况油耗来看，其1.4T综合工况油耗仅为6.5L/100km，燃油经济性非常不错。
编辑点评：迈腾对于国人来说应该并不陌生，上一代车型的高品质给了大家很好的印象，强劲的动力爆发以及足够商务的外形设计都是整车的亮点，不过局限其发展的车内空间以及整车价格却让上一代的迈腾出现了叫好不叫座的情况，不过随着去年底新迈腾的登场，这一情况有了很大幅度的好转，至少现在迈腾已经是国内最主流的几款中型车之一了。
