标致508 16.97-22.97万

       　　勇夺红点大奖的设计和超丰富舒适配置

       508是东风标致在国内生产的尺寸最大的车型，为了能在中型车中脱颖而出，在设计上508勇夺红点设计大奖，在舒适性配置方面，也达到了极度丰富的程度，而其16.97-22.97万的售价区间，也成为性价比极高的中型车选择。

       国产508对车身进行了加长，除了在内部乘坐空间上得到进一步扩展外，车身侧面也更显得修长优雅，狮爪型尾灯辨识度很高，标致的新风格造型内敛又不失威严，能够满足商务和私用的双重需要。

       标致508的内饰有浅灰和黑色两种色调可选，精良的做工让这款车的整体内饰氛围更显档次，同时丰富的配置也让人瞠目结舌。多功能方向盘的功能强大，握感不错。红针白字的仪表盘在夜间非常夺目，行车电脑显示屏上有多色系的数据显示。

       508在高配车型中采用一套Info-Drive系统，在外观和操作方式上都和宝马的iDrive以及奥迪的MMI系统很相似。但实际用户体验稍显逊色，有待改进。抬头显示以及一键启动等装置也有配备。

       得益于轴距的加长，508提供了优秀的乘坐空间。悬空式设计的座椅头枕可以多角度调节，提高长途乘坐舒适性的同时，更起到保护驾乘者颈部安全的作用。另外除常规的前排座椅电动调节外，后排座椅亦可进行靠背角度调节，进一步提高了舒适性，并在同级车中唯一装备了全车座椅电加热功能，对全车乘员都有照顾。

       508热销的一大原因就是其丰富的配置，在入门级的2.0手动经典型上，16.97万元的价格可以拥有的配置，安全配置有：ESP车身稳定系统、 Hill Assist坡道辅助、前双安全气囊、侧气囊、预紧安全带及未系提示、4探头后倒车雷达等，还有弯道辅助照明和日间行车灯等配置，这些都达到了此级别主流车型的水准。

       标致508搭载2.0L和2.3L VTCS两款发动机，其中2.0发动机最大功率为108kW(147马力)，最大扭矩为200Nm;2.3L发动机最大功率为126kW(171马力)，最大扭矩为230Nm。除入门级2.0手动经典型外，其余车型均匹配Tiptronic 6挡手自一体变速器，对于追求性价比来说，2.0车型的动力已经满圈满足一般的饿日常使用。

       点评：相比热门的迈腾，标致508的品牌形象稍弱，但丰富的配置选择，对本身的档次提升有很大帮助，16.97-22.97万的售价也相对合理。它宽敞的空间，以及大气的外观也相当吸引人，是中型车中不错的选择。

       总结：竞争的激烈使得中型车的整体售价进一步下移，大有侵占紧凑型车市场的意思，更大的空间，更丰富的配置使得选择一款中型车要比紧凑型车更满足需求。本次介绍的中型车性价比都不错，不足15万就可以买到一款更方面表现都不错的中型车。