轮胎方面，30 FSI的三款车型均采用了尺寸为225/55 R17的轮胎，与之配套的也是五辐式和十辐式两种样式的铝合金轮毂，造型十分动感。

       全景天窗算是新奥迪A6L的一个重要变革，这是诸多老款奥迪A6L车主梦寐以求的配置，而此项配置在30 FSI舒适型和30 FSI豪华型上都是标配项目，没有标配全景天窗的30 FSI技术型也可以对其进行选装。

       　　内部配置：2.4豪华型最为丰富，2.4舒适型较为均衡

       因为外观配置和TFSI车型没有拉开明显差距，所以30 FSI车型的车内配置自然会稍微丰富一些，除去标配的真皮多功能方向盘、方向盘换挡拨片、定速巡航、中控彩色液晶屏、硬盘式GPS导航、车载蓝牙电话、全新的MMI多媒体交互系统、带温区分区的自动空调和后座出风口外，30 FSI舒适型和30 FSI豪华型还增加了后排独立空调和外接音源接口，而30 FSI豪华型则还多了倒车视频影像这项功能。

       座椅方面，30 FSI技术型只是采用了名为丝路特(Silhouette)的织物材质，而30 FSI舒适型和30 FSI豪华型则采用了米莱诺(Milano)真皮座椅面料。功能方面，前排座椅电动调节和腰部支撑调节在30 FSI车型上是标配项目，但前/后排座椅加热功能却只是出现在30 FSI舒适型和30 FSI豪华型，而座椅记忆功能则只在30 FSI豪华型这一款车型才有配备。

       　　动力/安全：动力提升明显，安全配置很丰富

       30 FSI 车型搭载的2.5 FSI发动机是首次出现在奥迪A6L车型上，而这款直喷发动机也是奥迪专为中国市场打造的。该款发动机是基于原先的2.8 FSI发动机开发，并搭载了奥迪可变气门升程系统(AVS)等先进技术，动力性能更为出色，用以全面替换老款A6L的2.4L发动机。不同于TFSI车型，30 FSI的三款车型都搭载了全新的Multitronic 8速CVT变速箱，V6发动机+CVT变速箱的组合可以让驾驶感受更为平顺、舒适。

       全新奥迪A6L

       安全方面，30 FSI的三款车型标配了8个安全气囊、ESP车身稳定控制系统、倒车雷达系统、TPMS胎压监测装置和AUTOHOLD自动驻车等配置，而在30 FSI豪华型上则还增加了倒车视频影像这项功能。

       小结：虽然配置没有得到显著提升，但跟TFSI车型相比，30 FSI车型的性能得到了有效提升，并且价格方面跟老款A6L的2.4L车型相比也有下调。所以结合配置和价格来看，30 FSI车型是新奥迪A6L全系车型中性价比最高的，而30 FSI舒适型又是这其中性价比最高的。

       35 FSI(原2.8 FST)、50 TFSI(原3.0 TFSI)车型：推荐35 FSI舒适型

       　　推荐等级：★

       　　外部配置：除低配车型都安装了ACC自适应巡航

       身为高配车型，35 FSI和50 TFSI在外观配置方面自然会高于低配车型，除了同样标配自动感应式双氙气大灯、日间行车灯、辅助转向灯、大灯高度调节、大灯清洗装置、外后视镜电动调节和外后视镜加热等，还都增加了外后视镜电动折叠和记忆功能，而在除35 FSI舒适型外的车型上还配有奥迪车道偏离系统(Audi lane assist)和ACC自适应巡航。

       轮胎方面，35 FSI和50 TFSI车型都采用了尺寸为245/45 R18的轮胎，与之配套的虽然也是五辐式和十辐式两种样式的铝合金轮毂，但轮毂的细节造型却跟TFSI、30 FSI车型的略有区别，35 FSI和50 TFSI车型的轮毂运动感要更强一些。

       　　内部配置：顶配车型配后排液晶屏

       内饰方面，身为新A6L中的高配车型，35 FSI和50 TFSI的配置自然是最为丰富的，都标配了真皮多功能方向盘、方向盘换挡拨片、定速巡航、中控彩色液晶屏、硬盘式GPS导航、车载蓝牙电话、外接音源接口、全新MMI多媒体交互系统、后座出风口以及带温区分区的自动空调等。

       在此基础之上，作为旗舰车型的35 FSI quattro豪华型和50 TFSI quattro豪华型还增加了车载电视，而顶配的50 TFSI quattro豪华型则还拥有后排液晶屏，提供给后排VIP乘客更多娱乐选择。

       座椅方面，35 FSI和50 TFSI车型都采用了更加高级的华格纳(Valcona)真皮座椅。在功能性方面，除了跟其他排量车型一样配备有前/后排座椅加热、前排座椅电动调节和座椅记忆外，35 FSI和50 TFSI车型还增加了座椅通风功能，而在而顶配的50 TFSI quattro豪华型上则还配备了座椅按摩这项十分享受的配置。

       　　动力/安全：35 FSI发动机更为使用，安全配置差异不大

       35 FSI和50 TFSI车型分别对应老款的2.8 FSI和3.0 TFSI车型，其中35 FSI车型的发动机融合了奥迪最先进的技术，除了燃油直喷外，比其他几台发动机还多了可变气门升程系统(AVS)，燃烧室的进气可以通过两个进气阀门不同的气门升程模式进行特别调整，由此在满负载与部分负载之间进行转换，使燃油经济性上有更好的表现。50 TFSI车型的发动机动力数值强悍，不过就国内而言，明显有些动力过剩。

       变速箱方面，35 FSI两驱车型采用了全新的Multitronic 8速CVT变速箱，而35 FSI quattro豪华型和50 TFSI quattro豪华型则由于有四驱系统的存在，所以变速箱也改为了性能更为出色的7速DSG双离合变速箱。

       安全方面，三种排量的车型都标配有8个安全气囊、ESP车身稳定控制系统、倒车雷达系统、AUTOHOLD自动驻车、TPMS胎压监测装置以及倒车视频影像等，功能十分齐备。

       小结：35 FSI quattro豪华型和50 TFSI quattro豪华型这两款车型虽然动力性能强悍，但对于国内消费者来说明显是动力过剩，国内的路况也并不能让其性能得到完全释放，可谓是英雄无用武之地，所以相对来说还是35 FSI两驱车型的实用性更高一些。而在35 FSI两驱车型中，35 FSI舒适型的各项能力都较为均衡，价格方面也很合理，所以想在这一排量中挑选车型的消费者不妨关注下这款。

       总结：综上所述，全新奥迪A6L的 TFSI舒适型、30 FSI舒适型以及35 FSI舒适型这三款车型的性价比较为凸出，然而结合新老款车型的售价来看，整体价格有所下调的30 FSI车型性价比更高，所以全新奥迪A6L全系车型中性价比最高的是30 FSI舒适型。