上汽荣威W5
市场指导价:17.18~29.88万
配备陡坡缓降车款:2011款1.8T四驱豪域版
2011款3.2四驱锐域版
2011款3.2四驱尊域版
先从外形设计方面来看,荣威W5车头的线条设计的非常饱满,巨大的“云梯”式盾形镀铬散热格栅配合尺寸巨大的前大灯,让整车的前脸看上去非常敦实,而且颜色的搭配也比较合理;车身侧面,荣威W5设计新颖的梭形侧窗完全融入具有水波状雕刻感的贯通式腰线中,打造出一种风格强悍的车身外形;车顶金属行李架搭配车身高亮镀铬饰条,在实用性方面非常有保障。
内饰分为米黄色和黑色两种,仿木质内饰贴片很显档次,但是黑色内饰的质感更好,也更容易吸引年轻人。真皮座椅非常舒适,因为真皮座椅比较厚实,并且设计的很柔软,在日常路面行驶时比一般轿车感觉都要好。
荣威W5搭载了荣威独特的RMI多功能信息交互系统,将车辆状态、信息交互系统、多媒体娱乐系统、行车报警系统、蓝牙免提电话系统以及GPS等信息功能整合在一起。同时荣威还配备了陡坡缓降和刹车辅助等对越野有很大帮助的配置,符合其越野型的定位。
荣威W5提供了两款发动机,1.8T发动机和荣威550身上那款相同,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,而3.2L Tornado XGI发动机采用了直列六缸的设计,最大可输出162kW/6000rpm的功率和310Nm/4600rpm的扭矩,与之配合的5挡进口手自一体变速箱,能顺畅的配合发动机的动力输出。
荣威W5采用的非承载式车身,与之连接的悬挂系统为前双叉臂后五连杆悬挂,更好的平衡了操控性和乘坐舒适性。它的P-4WD的四驱系统是典型的分时四驱系统,通过旋钮切换两驱与四驱模式,应用分动箱将传递到后轮的牵引力分配到各个车轮。
东风悦达起亚智跑
市场指导价:16.48~24.98万
配备陡坡缓降车款:2012款2.0GLS两驱版
2012款2.0GLS四驱版
2012款2.4GLS四驱版
相比上一代的狮跑,智跑的外形更加饱满大气,富有张力,车身线条简单流畅,虽然没有复杂的立体层次感,但也拥有让人过目不忘的视觉冲击力,特别是X造型的前脸完全具有欧化的风格,时尚与犀利很好的并存。看来意大利的大师手笔还是值得肯定的。
在内饰方面,进入车内便会发现起亚智跑的内饰出人意料的采用了圆润风格的设计理念。整体中控台很难找到任何棱角,甚至三幅式方向盘也没有了任何硬派元素。同外观反差性如此之大的设计,只能被理解为混搭路线了。仪表盘的样式时尚感强烈,其造型较为奇特,黑底白字的表盘看上去运动范儿十足。
智跑拥有和B级主流轿车相当的丰富配置,除开全景天窗、无钥匙启动系统为代表齐全的舒适功能之外,像ESP车身稳定系统与陡坡缓降系统的配备也领的智跑变得深受消费者青睐。感应雨刷、温度分区自动空调,后视镜电动折叠也加强了智跑的性价比。
智跑搭载的是一台2.4L θ-II型发动机,该发动机具有双VVT可变进气歧管技术,最大功率128kW;最大扭矩226Nm,从我们汽车点评网试驾组的同事口中得知,这款车的实际驾驶感受非常的给力。尤其起步阶段,稍用力踩一下油门,整个车身就会随即灵敏的向前窜了出去。
智跑底盘采用的前麦弗逊后多连杆前后悬挂结构和ix35一模一样,是同级SUV中的主流水准。不同的是,这套悬挂调校比较硬朗,因此弯道或变线时支撑表现更好一点,也能够提供适当的驾驭激情。虽然作为SUV,146mm离地间隙有限,但配合四驱而言,智跑通过性还是一般轿车无法比拟的。