高尔夫Golf旅行版
旅行版车型的前脸则与现款高尔夫高度一致，如果不看车顶上得行李架，从正面看根部无法分辨到底是旅行版还是普通两厢版。旅行版高尔夫有着流畅的车顶线条，新增的D柱延续了宽大平缓的传统。
而在加长车身的外表下，是最大1550升的行李空间，即使不放到后排座椅，延长的尾箱也令运载行李变得更加从容。
旅行版沿用了现款高尔夫的内饰，无论仪表盘还是多媒体系统都完全一致，熟悉高尔夫的朋友绝对不会陌生。各个功能按键做工细致，并且上手难度很低，便于操作。
真皮座椅在人体工程学方面表现也很到位，可以起到不错的支撑。除了纯黑内饰之外还有更偏于家具风格的米色供选择。
既然是旅行版，强大的储物空间才是该车的最大亮点，延长的后备箱拥有560升的空间表现，即使一家三口或者五口人出行的话，行李都可以从容的放进去。大 众首次在高尔夫旅行版上配备了自动泊车系统，只需停在空出的停车位旁，雷达和摄像头会自动判断行车路线和停放位置，只需控制好车速就全部搞定了。
动力方面，国内推出的版本主要动力为1.4TSI增压发动机，7速DSG双离合变速箱，这款发动机与国产高尔夫最大的不同在于采用了双增压的形式，即机械增压+涡轮增压，最大输出功率118kW，最大扭矩240Nm。
大众新途安
大空间是新途安不得不说的优势，当然毕竟新途安是款紧凑级MPV，我们用大空间+灵活性的标准进行考量，用家具把它塞满!而新途安增加多项科技配置，包括大灯随动转向、倒车辅助、自动泊车，让新途安更具亲和力。
新途安的车身尺寸为：4395*1794*1658mm，轴距2678mm，大小相当于一款标准紧凑级车。与其他同级MPV车型相比并不算大。而高挑的 车身、匀称的前后比例让新途安更具实用性。前后门的尺寸差别不大，使后排乘客有了更舒适的乘坐空间，而尾箱空间也绝不是可有可无的摆设。
新途安的内饰承袭了大众整齐严谨的风格，没有哗众取宠的个性，但也不会带来任何距离感。这样的风格使得时尚潮流在转换时不会快速流于庸俗。而新途安不管 是做工还是用料都是比较厚道的，中控面板深色部分采用的仿皮材质，手感柔软。而且不仅是面子上的工作做的比较到位，我们在轻敲时发现塑料模块同样质地厚 实。
1.4TSI发动机已经在高尔夫、速腾、迈腾体内得到检验，新途安配备的1.4TSI并无不同，它的最大输出功率为96千瓦，最大扭矩为220牛米。1555kg的自重较紧凑级轿车还是要重不少，动力表现无疑会稍逊于同样动力配置的轿车车型。
