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低价高效之选 自主品牌涡轮增压车型导购
2012年03月14日 17:08 来源: 车讯网 编辑:陆遥 打印 手机阅读
[导读] 涡轮增压在近几年是个流行的词语,它利用排气管的废气推动涡轮来提高进气量,以此来增加发动机的功率和扭矩,实现低排量高动力的目的,也是未来汽车发展的重要技术之一,相对同样动力的自然吸气发动机,它的排量更小、油耗更低,对节能减排也有着积极意义。

        瑞麒G5

         售价:9.98~15.28万

         优点:配置比较高,底盘调教运动。

         缺点:价格不是很有优势。

       提到国内自主品牌的涡轮增压发动机,自然而然会想到奇瑞,会想到瑞麒,会想到征服德国纽博格林北环赛道的瑞麒G5。瑞麒G5的车头敦厚平稳,搭配长方形的镀铬进气格栅和展翅的瑞麒LOGO,使得G5整个前脸颇有几分豪华气派。不规则多边形的前照明大灯虽然算不上动感,但跟厚实的车头搭配起来后,视觉效果还是比较令人满意的!G5的全身都被围上了亮条,这种近乎贯穿全车的防擦条在A3上我们就见识过,整个侧窗都是镀铬包边,门把手也没有被漏掉,正中间也镶了亮条。这么多的亮条当然不能白用,G5的整体气势被造得颇为够档次。

       

       

       

       

       

       瑞麒G5的内饰采用双色搭配,上层灰色下层米黄色,颜色十分清淡!从整个中控台来看,没有复杂的装饰,看上去十分简洁!而中控台边缘的线条以直线样式塑造硬朗的设计特点,方向盘的样式稍显死板,跟传统的奇瑞方向盘设计基本保持一致,而且这个方向盘的手感一般,握感不饱满!厂家更应该斟酌一下这些细节方面的问题,毕竟这些都是亲手感受到的地方!车内空间也是影响消费者买车的一个重要因素,从这次观察G5的车内空间来看,G5的车内空间足够日常使用,但是表现并不算是出色。

       

       

       

       

       

       这款瑞麒G5搭载的2.0T发动机,这是奇瑞旗下的首款搭载涡轮增压发动机的车型,最大功率125kW(170马力)/5500rpm,最大扭矩235Nm/1900rpm。应该说,单从参数看跟其他合资品牌如迈腾和新君威的2.0T发动机还是有很大差距的,但是只是看动也已经不弱了。

       编辑点评:G5这台2.0T发动机动力响应比较直接,虽然算不上动力强劲,但可以感觉到这款发动机的后劲很足!在动力方面,这款发动机的表现还算不错的,虽然没有新君威那个涡轮增压发动机那么强劲的动力,但G5这款发动机的动力应付日常使用已经是足够有余了。加上丰富的舒适性配置和不错的做工,是一款实惠的家用代步车。

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