■ 内饰细节处微调，基本保持不变

       外观运用了最新的家族设计风格，内饰方面自然不能甘后，雷克萨斯最新样式的方向盘运用在改款车型上。其他方面，内饰色彩搭配经过了升级，改款RX内饰同现款车型基本保持不变。

       从做工的角度来说，改款RX450h达到了豪华SUV应有的表现，严密的接缝和优质的选材是雷克萨斯能从德系品牌中突围的法宝之一。

       改款雷克萨斯RX 450h采用三幅式运动方向盘，在之前的雷克萨斯CT200h上已见过了，集成的按键操作起来相当顺手。仪表盘的设计没有变化，依旧是深蓝色氛围灯包围下的白色仪表刻度，素雅并带着些运动。

       中控台基本没什么变化，独特的非对称弧形设计相当独特。中控台最上方是8寸英寸液晶屏，往下依次是控制按键区域和排挡杆，而Remote-Touch的操作端依旧放在传统理念中的排挡杆处。

       雷克萨斯专属的Remote Touch信息操作系统在改款车型中有所变化，主要是操作方式有所调整，相较于宝马的iDrive、奥迪的MMI等多媒体操作系统，Remote Touch更简洁与人性化一些。通过顶部的一个拨杆配合旁边的确认、取消快捷键可以完成操作。之前我的同事曾详细的体验过它，上手的难度几乎为零。

       音响系统是为雷克萨斯量身打造，拥有15支扬声器的Mark Levinson音响。我不是这方面的专业人士，只能告诉大家，这个牌子的音响确实不错。

       电动尾门在新款RX450上依旧获得保留，对于50%的女性车主来说，方便了不少。虽然现款RX450h国内是全景玻璃，实拍车型是小天窗，难道欧洲人的喜好和国人不同。全景天窗是现在流行的装备，希望进入国内新款车型能够配备。

       座椅电动调节可以让不同身材的消费者轻松找到适合自己的乘坐空间，使用起来也非常方便灵活。另外，作为雷克萨斯RX的旗舰产品，改款RX450h还提供一套后座影音娱乐系统，相信这是专属RX450h的配置。不过，这套影音系统应该是后期加进的配置，看上去与前排座椅很唐突。

       据目前得到的消息来看，改款RX将继续维持老款车型的动力配置，拥有RX270、RX350以及RX450Hybrid混动版三款动力配置的车型，顶配的RX450h车型则搭配CVT变速箱。

       ■ 编辑点评：

       雷克萨斯将最新的家族式设计逐步运用到旗下所以在售车型中，从最开始的GS到LX，以及新ES和IS，到今天为您带来的改款雷克萨斯RX，家族化设计迅速的扩展到雷克萨斯全系车型中去，可以说这样的设计使整个品牌旗下产品更加年轻化。作为目前雷克萨斯主销车型之一，雷克萨斯RX是该变变了，但是它并不是靠造型吸引更多消费者，而是雷克萨斯的品质和四年或十万公里免费保养的政策。