推 荐 四：吉利 帝豪EC7

       　　配备车型：帝豪EC7 1.8 MT 豪华型 8.98万

       　　帝豪EC7 1.8 MT 尊贵型 9.68万

       　　帝豪EC7 1.8 MT ESC版 9.88万

       　　帝豪EC7 1.8 MT GSG版 10.08万

       　　帝豪EC7 1.8 CVT 豪华型 10.18万

       　　帝豪EC7 1.8 CVT 尊贵型 10.98万

       　　整车质保：3年或10万公里

       在自主品牌同级别车型中，帝豪EC7以较为出色的做工和相当不错的配置，从上市以来就一直受到消费者的好评。在安全配置方面，帝豪EC7全系共10款车型，其中配备胎压监测系统的车型就有6款，这令其在10万元级别车型中的竞争优势大为提高。

       动力方面，2012款帝豪EC7新增了1.5L排量发动机，主打吉利自主研发的DVVT发动机，即运用双连续可变气门正时技术的发动机，该技术可以提高了车辆的燃油经济性和动力性，与之配备的是五挡手动变速箱，最大功率为80Kw/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4800rpm。从数据上，1.5升发动机满足日常使用完全没有问题。另外，帝豪EC7的1.8L发动机，最大功率为98kW/6000rpm，最大扭矩为170Nm/4400rpm，与之匹配的是5速手动和CVT无级变速箱，整体动力水平有着非常不错的燃油经济性。

       配置方面，是帝豪EC7的重要卖点，而这些都集中在很多细节上。首先，在气囊数量上帝豪EC7提供了多达6个安全气囊，大幅提高了安全性。在较高版本上我们可以看到触摸导航系统，这套系统使用的是西门子威迪欧的产品，这与大众车型上的导航系统属于同一品牌，尽管在一些操作上仍存在差距，但这项配置也是十分诱人的。另外，帝豪EC7车型的四门玻璃都是一键升降，这样的配置是很多同价位的合资车型都无法比拟。

       内饰方面，帝豪EC7从2012款开始换装了全新的内饰，摒弃了之前的呆板造型，改进后的内饰更加圆润、时尚、运动和科技，同时内饰的颜色也由米色调整为深邃的深色，中控台大量运用铝拉丝钛银饰板，空调出风口造型更加圆润并对边缘作了镀铬条处理，显示屏和按钮的科技感更强。另外，在做工和用料方面帝豪EC7也进行大幅度提升，整体感觉都让人很满意。

       此外，车内空间表现方面，帝豪EC7也完全足以担当所有的家用任务，在该级别上达到了应有的水平。2650mm的轴距，身高178cm的体验者坐进车内，前、后排在头部空间都有着不错的表现，同时前、后排的腿部空间最大可达1030mm与900mm，这样的表现让帝豪EC7完胜其他选手。

       外观方面，作为自主品牌，帝豪EC7的外形设计不但稳健大气，而且更多是具有时代气息，整个外形非常符合大众的审美需求。另外，帝豪EC7的前进气格栅采用横条镀铬设计，线条与大灯相互呼应，从车顶、腰线和裙部三条具有标志性的特征线条表现鲜明，流畅自如;前大灯造型时尚，侧面线条极具动感。

       　　车型点评：帝豪EC7从整体上来看应该说是自主品牌里较为不错的车型，较高的配置相对合理的价格，都让帝豪EC7有很强的竞争力。再加上在2011年Euro-NCAP(欧洲新车碰撞测试)的一撞中而获得四星安全标准，也进一步证明了帝豪EC7的自身的安全性，作为家用安全车型之选，帝豪EC7也是一款非常值得购买车型。