一汽奔腾B50

       　　厂家售价：9.38~12.58万元

       　　关键词：马6底盘 大众6挡变速器

       　　缺点：动力柔弱

       马自达6的底盘平台 +大众的动力总成，这就组合出了奔腾B50，一汽集团很好的利用了自己旗下的两大合作伙伴，丰富的技术资源以及一汽多年的制造经验，都是奔腾B50成熟性能表现的根基。而凭借着马自达级别的运动底盘奔腾自然有着不俗的操控性能，“以小欺大”的市场定位又让B50成为同级车型中车内空间最宽敞的车型之一。

       奔腾B50的外形来自意大利，欧洲风格的车身造型让其看起来敦厚结实，秉承马自达运动基因的底盘成为了它的卖点之一。奔腾B50的悬挂类型在同级中非常有竞争力，前双横臂式独立悬架后E型多连杆悬架，而且前后都带有稳定杆，完全移植自马自达6的悬挂组合，不过在悬架的调教方面B50明显走了舒适性路线，比马自达软了许多，长距离乘坐更加舒适。另外，它的自动挡车型装备了大众tiptronic 6速手自一体变速器，长途行车更加省油。

       发动机方面，奔腾B50搭载的1.6升4缸汽油发动机，就是一汽大众用在速腾1.6和新宝来1.6上的那台2气门发动机。其最大输出功率76Kw (103马力)/6000rpm，这个数值比速腾和新宝来要高出3马力，是发动机调教的区别，最大扭矩145N·m/3800rpm，这个值和速腾、新宝来完全一样。

       奔腾B50是一款面向工薪阶层的座驾，十万出头的价格就能获得一套成熟的底盘与动力配置，以及一个看上去很有面子的大车身，唯一的缺陷就是1.6L的发动机动力实在柔弱，所以不建议脾气急的人购买这款车。不过老款发动机低廉的维护费用以及不算高的油耗表现，都让它成为了许多务实之人的好选择。