春节期间有不少朋友都选择了开车回家或者长途自驾，而且随着汽车生活在中国的日渐成熟，开车旅行也成为了不少人生活中的一部分，而这自然又引出了一个老生常谈的话题--省油。除此之外，安全与舒适也是长途行车中必须要考虑到的部分，今天我们就来为那些经常需要长途驾驶的朋友来推荐几款适合长途驾驶的车型。

       　　一汽-大众 高尔夫1.6

       　　售价：11.88~15.68万元

       　　关键词：安全 省油 7速DSG

       　　缺点：提车等待时间长，车辆内饰空间不算充裕

       提起高尔夫许多人首先联想到的自然是那套1.4TSI +7DSG的黄金组合，不过统观大众在华的所有车型之后，也只有高尔夫的1.6L发动机匹配了7速DSG变速器，更多的挡位让高尔夫在高速行车中获得更低的发动机转速，而“朴实”的自然吸气发动机在维修保养上也要比涡轮机实惠的多。对于那些经常需要跑高速朋友来讲未尝不是一个好选择。

       高尔夫的精致与扎实得到了大家的普遍认可，高速下的行驶稳定性是其一大亮点，此外良好的车内噪音控制也优于同级的绝大部分车型。相比较红的发紫的1.4T车型，高尔夫1.6L车型同样具有不错的综合素质，价格上也更加符合我们的预算区间。而大众1.6L发动机低速下的大扭矩也让其城市中游刃有余，7速变速器则在高速巡航中表现出了良好的经济性。

       除了低油耗的优势之外，高尔夫内装做工精致厚实，良好的隔音水平更是被列为同级的标杆，这一点在长途行车中无疑能够为车内乘客带来更好的舒适感。不过高尔夫车的内空间偏小，车内储物空间也相对偏少，你经常需要为自己手边的零碎物品寻找合适的地方放。

       东风日产 新骐达

       　　厂家售价：10.53~13.73万元

       　　关键词：大空间 低油耗

       　　缺点：高速稳定性较差

       凭借着稳定的质量与突出的卖点，骐达的销量始终排在同级车型中前几名，11年换代之后，新款骐达进一步发扬广大了老骐达的大空间特点，将轴距加长100mm，同时外形也做了彻底改变更加时尚。另外新增加了一款1.6T发动机，不仅满足了那些爱好运动的驾驶证，也改变了骐达单一排量打天下的尴尬。

       新骐达的长宽高分别达到4295mm、1760mm、1523mm，相比老款车型的4250mm、1695mm、1535mm，新款车型在车身长度和宽度上分别增加了45mm、65mm。虽然其车身高度相比老款车型略有降低，但这并不会对它的头部空间产生太多负面影响。轴距方面，新款车型达到2700mm，比老款车型提高了100mm之多。从乘坐感受来看，新骐达的空间表现足以让绝大多数国人满意，其宽敞的后排腿部空间更是达到了不少中级车的水准。

       动力方面，新骐达1.6L车型沿用了老款的HR16DE自然吸气发动机，最大功率93kw/5600rpm，最大扭矩154Nm/4000rpm。除此之外，还引入了一款1.6T发动机，这款1.6T发动机最大功率达到了140kw/5600rpm，最大扭矩为240Nm/2400-5200rpm，动力非常强劲，不过在家用为主的大背景下，1.6T的动力过于强了一点，使用成本相应也比较高。普通版的1.6L发动机就足以满足需要，超高的性价比也比1.6T车型更加容易让人接受。

       新骐达在按照中国高速路的上限速度行驶时 (120km/h)油耗表现非常令人满意，大约只有6升/百公里，但超过这个时速之后油耗上升的会很快，140km/h就已经超过9L/百公里，同时底盘也开始出现一丝不稳定。所以说新骐达在高速上的表现可谓是天使与魔鬼，一方面超低的油耗表现让人非常满意，而另一方面高速下略微有些轻飘的底盘却不够让人安心。最好的解决办法就是规规矩矩的开不超速既安全又省油。

       　东风标致 307

       　　厂家售价：9.78~11.98万元

       　　关键词：储物空间丰富，稳定性高

       　　缺点：造型不够协调 油耗略高

       标致307已经不年轻了，但比起刚刚入市的308来讲，307的性价比无疑有着巨大的优势，而原汁原味的内饰设计最大程度的压榨出车内的储物空间，多处精巧的储物格设计，让您在长途行车中即便有再多的随手物品也能马上找出合适的位置放置。另外新307全系列配备博世8.1版ABS +EBD +EVA系统，这套系统的版本是目前国产同级车中的最高版本，两厢运动版更是配有ESP系统，同时用户还可以自行选装气囊。

       307最大的优势在于它充裕的车内空间，拱形半高车身设计，延续狮王家族一贯的设计理念，也营造出了堪称奢侈的头部空间，再加上法系车标志性的大风挡设计，通透的视野与车厢内明媚的阳光都非常容易让你在郊游中获得好心情，长时间乘坐也并不觉得压抑。此外，车厢内拥有大量的储物格设计，高速卡、手机、钱包、香烟、甚至零食都能找到合适的地方放置。而带有冷/热功能的手套箱与能够显示油量行驶里程的行车电脑更是体现出了法国人特有的细腻。除此之外，超强的底盘稳定性与灵敏的刹车也在高速时给予了人们更多的安全感。

       在动力性能方面，标致307配备1.6和2.0两种排量的发动机，其中我们主推的1.6L发动机，最大功率为78kW/5750rpm，最大扭矩为142N.m/4000rpm，搭配4速手自一体变速器，技术上已经无任何亮点可炫耀，但多年的市场积累让其拥有低廉的维修费用，而长达7500km的保养周期也是其一大优势。

       不慎协调的外型一直成为307的绊脚石之一，此外4速手自一体变速器也已经明显落后于这个时代，以至于307的销量一直不温不火。反倒是308上市之后，商家对于307进行了大幅优惠活动，一下子给了这款车第二春，让它进入了许多务实的家庭视野当中。稳定的底盘，超大的车内空间，就连那个“后加上去的”后备箱也可以放下一台折叠轮椅，而这些无疑都让它成为了务实人们的选择。

       一汽-大众 速腾1.6

       　　厂家售价：13.28~15.58万元

       　　关键词：全系标配ESP

       　　缺点：油耗一般

       作为一汽-大众的热门车型，速腾至今仍旧保持着良好的销量。其纯正的德国基因，为速腾带来了优良的性能表现，成为紧凑型车中的王者。而全系标配ESP系统以及双前气囊，双侧气囊，更是让其成为了国内A级车的安全标杆。

       速腾有多种发动机可供选装，其中销售的最大的车型为配置1.6L发动机的车型，最大功率74KW，最大扭矩145Nm，采用了6速手/自一体Tiptronic变速器。先进的PQ35平台使用了四连杆后悬架结构、后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，使速腾驾乘感有出色的表现。而凭借着“高人一挡”的变速器，速腾在发动机技术不占优势的前提下，仍然拥有不错的油耗表现。

       同级车中第一款全系列标准装备ESP，4气囊，前排主动头枕，超过60%的车身材料采用超高强度和高强度钢板，安全性无疑是速腾最大的亮点，对于那些经常跑高速的朋友们来说这一点尤为关键，虽然多花了些油费但换来的是一份更加踏实的安全感，速腾无疑是最好的选择。另外，最为临近换代的车型，速腾现在在各地都有着不同程度的优惠。

       一汽奔腾B50

       　　厂家售价：9.38~12.58万元

       　　关键词：马6底盘 大众6挡变速器

       　　缺点：动力柔弱

       马自达6的底盘平台 +大众的动力总成，这就组合出了奔腾B50，一汽集团很好的利用了自己旗下的两大合作伙伴，丰富的技术资源以及一汽多年的制造经验，都是奔腾B50成熟性能表现的根基。而凭借着马自达级别的运动底盘奔腾自然有着不俗的操控性能，“以小欺大”的市场定位又让B50成为同级车型中车内空间最宽敞的车型之一。

       奔腾B50的外形来自意大利，欧洲风格的车身造型让其看起来敦厚结实，秉承马自达运动基因的底盘成为了它的卖点之一。奔腾B50的悬挂类型在同级中非常有竞争力，前双横臂式独立悬架后E型多连杆悬架，而且前后都带有稳定杆，完全移植自马自达6的悬挂组合，不过在悬架的调教方面B50明显走了舒适性路线，比马自达软了许多，长距离乘坐更加舒适。另外，它的自动挡车型装备了大众tiptronic 6速手自一体变速器，长途行车更加省油。

       发动机方面，奔腾B50搭载的1.6升4缸汽油发动机，就是一汽大众用在速腾1.6和新宝来1.6上的那台2气门发动机。其最大输出功率76Kw (103马力)/6000rpm，这个数值比速腾和新宝来要高出3马力，是发动机调教的区别，最大扭矩145N·m/3800rpm，这个值和速腾、新宝来完全一样。

       奔腾B50是一款面向工薪阶层的座驾，十万出头的价格就能获得一套成熟的底盘与动力配置，以及一个看上去很有面子的大车身，唯一的缺陷就是1.6L的发动机动力实在柔弱，所以不建议脾气急的人购买这款车。不过老款发动机低廉的维护费用以及不算高的油耗表现，都让它成为了许多务实之人的好选择。

       　通用雪佛兰 新景程

       　　厂家售价：10.88-16.19万

       　　关键词：低油耗 大空间

       　　缺点：车型设计较为老旧

       在换装了与科鲁兹一样的1.8L ECOTEC VVT发动机之后，老款景程油耗偏高的恶名得以根除，而搭配的6挡手自一体变速器又使得景程在高速行驶时拥有很低的发动机转速，上海通用非常了解国内消费者的购车需求，仅需十万出头，就能得到如此一款外形大气、内饰宽敞的“大”车，在春节开回老家确实能够满足一部分朋友在面子上的需要。

       景程的外观走中庸路线，雪佛兰式的大嘴格栅搭配一体化的大尺寸鹰眼大灯，让车头看起来英气十足，而大号的四边形尾灯使用了红白的配色，既醒目又很耐看。达到2700mm的轴距保证了车内拥有足够的空间，而较长的前后悬则让景程的车身达到了4820mm，车身大气修长，很符合国人的审美观。

       景程的内饰则延续了外形中庸的设计风格，上黑下米黄色的配色，加上中控台两侧和门板上的仿桃木装饰板，营造出舒适的家用车气息。后排空间宽敞，得益于车身的宽度，新景程在车内横向空间上占有优势，后排坐满3人也并不局促。另外由于后悬被设计的比较长，景程的后备箱容积也比较大，470L的容积足以满足日常的使用了。

       景程的卖点并不多但足够犀利，高速下的稳定性与静谧性都很好，尤其是从目前的行情看，景程在大部分地区都有1-1.5万元左右的优惠，最低配车型的实际成交的价格更是落入了9万元区间，花不多的钱就能买到一款大气的合资B级车，景程是最好的选择了。