时尚小车的对比导购我们已经写过很多遍了，MINI和SMART一直是这类文章的主角，今天又有一位新朋友加入，那就是菲亚特500。这三款车的个头从小到大，价格也相应递增。新来的菲亚特500最吸引眼球，但是面对MINI的超高人气以及SMART的低廉售价，恐怕选择起来依然会令人感到无比纠结。所以我们把这三款车放在一起对比一下，希望各位看官能从中找到自己的答案。

       先说MINI ，去年MINI刚刚经历了一次小改款，局部细节有所变化，整体看来变化还是非常有限，MINI依然是我们所熟悉的那副模样。当然，MINI本身就采用了复古经典的设计思路，所以并不需要经常改款来满足大家的新鲜感，它玩儿的就是那种经久不变的感觉。

       MINI是三款小车里最大的，体型和普通的家用A0级小车类似，尽管只有两个车门，但是后排还是可以让两个成年人从容乘坐，所以它在三款车里算得上是最实用的一款。

       作为个性小车，MINI拥有多种车身颜色可选，车顶也有黑色、白色、车身同色或者多种图案可以自由选择。另外反光镜和轮毂的样式也都有个性化余地，只不过这些都要单独付钱，而且价格并不算便宜。

       菲亚特500可以说是瞄准了MINI而来的，它和MINI一样具有悠久的历史，当年都是红极一时的经典小车，如今再生之后也都是采用复古路线。意大利人玩儿其复古显然比德国人更加得心应手。

       菲亚特500的体型在三款小车里居中，轴距比MINI短了167mm，基本上相当于A00级家用车的水平(比如奥拓)，它也采用了双门设计，从乘坐空间来说必然比MINI要差一些，后排乘客也会明显感到比较拥挤。

       作为后来者，菲亚特500的个性化选择要比MINI更加丰富，小到车钥匙大到车身颜色和轮毂造型，车主都可以根据自己的爱好进行自由搭配，当然这也是需要单独付钱的，而且需要专门订货，提车时间至少在一个月以上。

       SMART 不像前边两款车那样具有悠久的历史，但它是当今双座小车的代表作，自己本身就是一代经典。双座布局让SMART的外形相当独特，基本就是一个立方体。这样的造型让SMART看起来重心比较高，但实际上它的轴距只有1867mm，采用四轮四角设计，所以稳定性并不比传统汽车差。

       SMART是三款车中最小的，但是由于只有两个座位，所以实际乘坐空间却是最大的。少了两个座位有时候确实不太方便，但是在停车场里SMART的优势就显现出来了，因为它只需要半个车位，随便找个空隙就能从容停车。短小的体型对于不善驾驶的女孩们也是一大福音。

       SMART可以说是一款非常老的车型了，它不像前边两款车那样可以提供很多个性化方案，但是厂家会不定期推出各种特别涂装版车型，价格也不会比基础车型贵太多，所以消费者的个性化选择余地也还是比较丰富的。