北京现代伊兰特

       　　预计上市时间：今年7月份

       　　换代亮点：1.6L Gamma GDI发动机、流体雕塑外观、6AT变速箱

       自2010年现代推出了i-flow概念车后，“流体雕塑”的设计理念就逐渐深入人心、获得了消费者的认同，索纳塔8一经上市即热卖就验证了这一点，于是现代决定将同样沿袭了“流体雕塑”设计的紧凑级轿车新伊兰特引入国产。

 

       【北京现代新一代伊兰特谍照曝光(图片来源：搜狐汽车)】

       据北京现代内部人士透露，新一代国产伊兰特的定位将在现款悦动之上(并不会取代悦动)，上市之后将会采用全新的产品命名，因此伊兰特的名称并不一定是新一代车型国产后的最终命名，新一代伊兰特也将会与现款悦动同台销售。

       【现代新一代伊兰特】

       新一代伊兰特车身尺寸长宽高为4530mm/1775mm/1435mm，轴距达到了2700mm，与现款相比，车长和车宽变化不大，但高度大幅降低，而轴距则增加了50mm，已经达到了B级车的入门水准。从目前曝光的谍照来看，新伊兰特的前脸设计与ix35颇为相似，与以往略显中庸的家用车风格不同，融入流体雕塑设计理念，外观时尚动感流畅，设计上也更迎合年轻消费者的审美需求。

       内饰设计上新伊兰特则与新索纳塔的风格看齐，中控台设计灵感来源于摩托车。并且加入了氛围照明、后排可加热座椅以及GPS导航系统等丰富配置。

 

       【现代新一代伊兰特内饰设计】

       根据之前的报道，新一代伊兰特将会在北京现代第三工厂生产，预计会在今年7月正式国内上市，而在今年的北京车展上，新一代伊兰特也会登台亮相。

       海外版新一代伊兰特搭载了1.6L直列四缸GDI汽油直喷发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为167Nm;另外还有一款2.0L车型，其发动机来自于新索纳塔所搭载的Theta II汽油直喷发动机，最大输出功率为121kW。与这两款发动机相配的是六速手自一体变速箱。

       【之前我们曝光的新一代伊兰特发动机参数】

       而国产新一代伊兰特先期很可能搭载与悦动相同的1.6L与1.8L发动机，传动部分则匹配6速手自一体变速箱。好消息是后期现代将为国产伊兰特补充1.6L Gamma GDI发动机。

       现款悦动搭载的G4FC 1.6L四缸自然吸气引擎是2009年中国十佳发动机得主，同时也出现在起亚福瑞迪和Soul的配置单上，最大功率达到了90.4kW(123Ps)/6300rpm，最大扭矩155N.m/4200rpm;1.8L发动机最大功率为96kW(130Ps)/600rpm，峰值扭矩162N.m/4600rpm。与之匹配的则是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。

       　　结语：尽管经历了2011年度的车市增速的回落，但业内人士普遍对于2012年国内车市的前景还是持谨慎乐观的态度，各大汽车厂商也都在酝酿通过推出新车型或者是对已有车型进行换代来进一步刺激消费者的购买欲。而作为消费者的我们，也乐见通过这样的良性竞争而在产品设计上不断的推陈出新，同时在质量、技术和价格等方面也能有更多贴合消费者需求的产品出现。