与前大灯相互呼应，后尾灯同样采用裸露设计，镀铬环形装饰与黑色底座形成强烈反差，独立而行相当个性，据悉，尾灯的设计灵感同样来自摩托车。

       外观的动感设计同样延续到车厢内部，无论是座椅还是方向盘，都加入了红色缝线，从细节处营造运动氛围。方向盘进行了真皮包裹，并采用了平底设计，较普通版本车厢提升不少。哑光色饰条的点缀恰当好处，不仅提升了整体质感，还烘托了整个运动氛围。

       桶式座椅不仅印有RS标致，部分位置的翻皮包裹，更是让它拥有足够的摩擦力，保证激烈操控时将您牢牢“裹住”。

       爱唯欧RS配备了一个高效的1.4T I-4 Ecotec 涡轮增压发动机，其最大功率为138马力/103kW，峰值扭矩为200Nm，与搭载在高尔夫上的1.4TSI发动机数值接近。与之匹配的，是一个六速手动变速箱/6速的自动变速箱，目的是确保这款车型能够给驾驶提供丰富的驾驶乐趣。希望它能对得起笔者给它的“小钢炮”荣誉。

       爱唯欧RS并没有特别夸张的造型和不切实际的动力系统，追求均衡的性能，较高操控乐趣才是其第一追求。从POLO GTi的国产来看，这款小钢炮也很可能在适当的时候引入国内。