眼看POLO GTI在同级别细分市场中获得不俗的销售业绩，同样强调动感的AVEO自然不甘示弱。继先前推出爱唯欧RS概念车之后，这款性能小钢炮终于以量产版的身份来到我们身边。下面不妨借北美车展的现场图片，一同深入了解这款性能小车。
爱唯欧RS应用了雪佛兰全球设计风格元素，如双格栅，圆形尾灯和前后包围等。夸张的六边形大嘴个性十分，赋予小车前脸强烈的张力感，给人小车不小的第一印象。
区别于普通型号，爱唯欧RS对保险杠、雾灯进行了适当调整，更大、更夸张的保险杠设计创造一个积极、动感的前脸，较普通型号来得更加有范儿。
炮筒式大灯尤具意思，除采用时下流行的熏黑底座外，还将灯罩去掉，如此潮流、有突破的设计语言仍给人留下深刻的印象。突出的前大灯与镀铬环绕装饰，灵感来自设计师的摩托车情节。
圆滑、不间断的车身侧面线条，高腰线，低车顶，与琥珀色转向灯搭配协调。乍看之下，这款车更像是三门版车型，因为后门边缘处理到与“C”柱重合的区域。后门开启把手也像奇瑞A3一样，挪至靠近C柱的地方，造型个性却十分耐看，而且俯冲式造型也赋予小车很强的运动感。
后挡风玻璃设计富有新意，两端稍稍向C柱拉伸，形成立体造型。 爱唯欧RS的车轮是17英寸，五辐金属轮毂和金属质感雪佛兰标志搭配，力量感十足，更显出小车年轻的个性。
爱唯欧RS的尾部设计继续运动的主题，集成扰流板位于车顶尾部边缘。相比普通型号，爱唯欧RS保险杠拥有更大的黑色区域，其镀铬排气管位于车尾一侧，并提供了两个圆形排气管，暗示其强大的动力系统。
与前大灯相互呼应，后尾灯同样采用裸露设计，镀铬环形装饰与黑色底座形成强烈反差，独立而行相当个性，据悉，尾灯的设计灵感同样来自摩托车。
外观的动感设计同样延续到车厢内部，无论是座椅还是方向盘，都加入了红色缝线，从细节处营造运动氛围。方向盘进行了真皮包裹，并采用了平底设计，较普通版本车厢提升不少。哑光色饰条的点缀恰当好处，不仅提升了整体质感，还烘托了整个运动氛围。
桶式座椅不仅印有RS标致，部分位置的翻皮包裹，更是让它拥有足够的摩擦力，保证激烈操控时将您牢牢“裹住”。
爱唯欧RS配备了一个高效的1.4T I-4 Ecotec 涡轮增压发动机，其最大功率为138马力/103kW，峰值扭矩为200Nm，与搭载在高尔夫上的1.4TSI发动机数值接近。与之匹配的，是一个六速手动变速箱/6速的自动变速箱，目的是确保这款车型能够给驾驶提供丰富的驾驶乐趣。希望它能对得起笔者给它的“小钢炮”荣誉。
爱唯欧RS并没有特别夸张的造型和不切实际的动力系统，追求均衡的性能，较高操控乐趣才是其第一追求。从POLO GTi的国产来看，这款小钢炮也很可能在适当的时候引入国内。
