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强中强的较量 别克君威对比新凯美瑞
2012年01月07日 11:56 来源: 汽车点评网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]当我们迅速回忆近几年的中型车市场时,能毫不迟疑的说出日系的雅阁和凯美瑞,不过后来不断推出的新产品慢慢的将这两款车的影响力淡化,例如别克的“双君”,南北大众推出的帕萨特和新迈腾,而凯美瑞也终于按捺不住推出了新一代车型,让这块市场的战争逐渐的处于白热化。所以今天我们就拿出全新的凯美瑞和关注度很高的君威做一下对比。

         动力:君威有涡轮增压版本

       

       

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       2.0L 1AZ-FE发动机采用4挡手自一体变速箱

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       2.5L 5AR-FE发动机采用6挡手自一体变速箱

       凯美瑞的动力系统共有两种排量选择,其中2.0L的发动机型号为1AZ-FE发动机,采用了VVT-i技术,最大功率 109kW/6000rpm,最大扭矩190Nm/4000rpm,匹配4挡手自一体变速器,官方百公里油耗8.4L;2.5L发动机型号为5AR-FE 发动机,采用双VVT-i,压缩比为10.4,其最大功率达到135kW(183Ps)/6000rpm,最大扭矩235Nm/4100rpm,搭配6挡手自一体变速器。

       新君威的动力选择比较多,自然吸气版本采用了2.0L LTD发动机和2.4L的SIDI全新发动机,其中2.4L应用了缸内直喷技术,能够精确控制空燃比,它拥有186Ps的最大功率以及在4800rpm输出240Nm的峰值扭矩,这比上一代的2.4L发动机在功率以及扭矩上分别提升了9.6%和6.7%。

       

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       君威全系匹配了6挡手自一体变速箱

       新君威的涡轮增压发动机为1.6T和2.0T两个版本,其中1.6T发动机拥有132kW/5800rpm的最大功率以及230Nm /2200-5400rpm的最大扭矩。而2.0T版本可输出最大功率162kW/5300rpm,最大扭矩350Nm/2000-4000rpm,拥有同级最高的81kW/L升功率。

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