CTCC目前已成为中国汽车行业内的顶级房车赛事，其专业的评分标准，复杂的赛道，考验着每一辆参赛车辆的品质。在今年CTCC中国量产车组比赛中，海马福美来车队气势如虹，一路披荆斩棘，以254分的总成绩一举夺得2011年度总冠军，铸就了自主品牌汽车在赛车场上的荣耀与辉煌，北京现代纵横车队夺得亚军。此外，基亚车队和重庆CC车队分别获得中国量产车组俱乐部杯冠、亚军。
纵观去年的CTCC比赛，海马福美来车队的福美来三代、北京现代纵横车队的悦动、基亚车队的骐达以及重庆CC车队的雅力士都有着上佳的赛场表现，同时在场下更为激烈的市场竞争中也有着不俗的表现。下面，就跟随小编看看今年驰骋在CTCC赛场中4款家用轿车的“狂野”实力吧。
海马福美来三代
福美来三代在2011年的CTCC赛事中表现颇为出色。在CTCC全年比赛中，福美来三代以澎湃的动力、灵动的操控性能，使海马福美来车队一举夺得中国量产车组年度总冠军。福美来三代在CTCC赛场上的卓越表现，成为了CTCC赛场上永恒的经典。
福美来三代采用VVT+CVT黄金动力组成，搭载海马自主研发HA-VVT-1.6发动机，最大功率88.2kw，最大扭矩可达158N·m，配合8模式6速CVT无级变速器，档位切换更加顺滑流畅，控制更加精准，动力输出格外强劲，在驾驶过程中尽享舒适的推背感。此外，福美来三代隐于“宜居”背后的运动基因，更是突破了家轿的局限性，静则云淡风轻如闻天籁，动则纵横驰骋气势磅礴。
值得注意的是，福美来三代还采用了RCBS赛车级轿跑底盘，提高了减震器阀体响应特性、降低了阻尼力，提升了整车的舒适性和稳定性，实现了运动性与舒适性的50:50完美平衡。其采用的前麦弗逊悬挂系统和后多连杆独立悬架系统，也大大提升了整车的操控性能，使其即使面对复杂多变的赛道也能轻松应对。
