时至今日，天语SX4这款车已经伴随我们已经有六年之久了，2012款长安铃木锐骑版于2011年12月26日正式上市。新款主要是外观和内饰全面向休旅跨界迈进，改变了一直定位模糊的诟病，推4款车型，官方指导价上涨1千元，下面我们通过全系车型对比的方式看看新款有哪些变化?哪款更值得购买?

       新上市的锐骑版四款车型全系车型价格较2011款整体上涨了1千元，新增的外观和内饰饰件往跨界风格更加靠近了许多。令车型的定位更加明显。其中同排量的手动挡和自动挡分别差一万元，不同排量的手动挡车型相差1.5万元，最高配和最低配车型差价 2.5万元。下面我们通过新车图片和配置表来解析下这款新车，看看它的亮点所在......

       　　一、新款全系车型基本参数对比(新车型外观增加休旅套件，更加符合跨界风格，全系标配205轮胎)：

       通过新车配置表所体现的车身尺寸(4135/1755/1605mm)和轴距(2500mm)维持了原有的规格，只是外观套件方面的跨界改变，这也验证了是一次小改款而已。2500mm的轴距属于偏小型的紧凑级车型，因为大部分空间给了乘客，通过实际乘坐，空间上表现尚可，但行李箱 225-1006L的表现一般，尤其是后排座椅不能平放，在一定程度上影响了大件物品的盛放。前后盘式刹车较原来有了一定程度的提升，205宽胎及五辐动感轮毂与175mm离地间隙成就了锐骑的高视野，同时备胎规格为全尺寸设计。