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玩转两厢车 4款居家出游最佳两厢车推荐
2011年11月19日 09:41 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]时代在变,挑车的眼光也在变化。近一两年来国内的两厢车消费日渐火爆,发展势头迅猛。相比其他车型,两厢车型的价格,无疑是绝大多人所能接受的,同时两厢车型性能等也足以满足绝大多数人的需求。尽管如此,面对庞杂的两厢车市场,想必消费者挑选时也难免费一番脑筋,接下来笔者将为你介绍四款在两厢车中较具代表性的车型,希望对于正在考虑出手购买两厢车的你有一定的参考价值。

       时代在变,挑车的眼光也在变化。近一两年来国内的两厢车消费日渐火爆,发展势头迅猛。相比其他车型,两厢车型的价格,无疑是绝大多人所能接受的,同时两厢车型性能等也足以满足绝大多数人的需求。尽管如此,面对庞杂的两厢车市场,想必消费者挑选时也难免费一番脑筋,接下来笔者将为你介绍四款在两厢车中较具代表性的车型,希望对于正在考虑出手购买两厢车的你有一定的参考价值。

         天语SX4

长安铃木 2011款天语SX4两厢

       天语SX4作为国内跨界第一车,U型前格栅和半月形前大灯非常动感,其中外凸的轮眉、黑色防擦条以及车顶行李架,更加突出其跨界的气质。

长安铃木 2011款天语SX4两厢

       天语SX4两厢内饰设计属于典型的铃木风格,中控台造型中规中矩。做工精致,日系车在内饰的做工方面通常都会有着比较不错的表现,特别是中控台整体造型和安装水准通常都会有比较高的水准。这一点在车门与中控台的接缝处就可以清楚的看到。SX4两厢的接缝细密而且均匀,即使在极度颠簸的路段行驶也没有任何异响出现。

长安铃木 2011款天语SX4两厢 长安铃木 2011款天语SX4两厢

       同时,为了保证高通过性,天语SX4放弃了利亚纳前后都用麦弗逊悬挂的结构,后悬改为扭力梁设计,防倾能力在同级别车中是比较突出的,同时高达175mm的离地距离,对于道路的通过性也是十分的高,生活中的大多数路况都能轻松通过。另外,全车采用铃木独特的TECT科技,高刚性车体结构,与出色的底盘和205/60 R16宽轮胎相配合,则令天语SX4的行驶性能大大增强。

长安铃木 2011款天语SX4两厢

       动力方面,天语SX4采用曾获得“中国十佳发动机”的M16A发动机,运用VVT(连续可变气门正时技术),双顶置凸轮轴结构,5500转时可达到80kW的最大功率,3500~4500转时可爆发144Nm峰值扭矩。

长安铃木 2011款天语SX4两厢

       质保方面,天语SX4仍然延续了长安铃木长久实惠的质保政策,享受3年或10万公里的质保承诺(以先到为准),保养频率是每5000公里或者3个月时进行保养。天语SX4版这款车进行一次更换机油机滤的小保养的费用约为200元左右。

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