在历经了2010年一整年的飞速发展之后，今年的中国汽车市场已经明显放慢了增长的脚步。而与此同时，各大汽车厂商推出新车(不包含特别版、改款车型)的速度也受到了影响。不过凭借着进口与自主两大阵营的“保质保量”，2011年的中国汽车市场还是为消费者奉献出了近百余款新车，下面我们就一起来回顾一下在这不平凡的一年中，都有哪些新面孔进入到了我们的汽车市场中。

       　30款自主新车

       　　自主企业蓬勃发展

       2011年对于自主品牌而言可谓是蓬勃发展的一年，在这一年中不仅比亚迪、吉利、奇瑞这样的老牌自主企业得到了发展，众多合资品牌的加入也使得我们看到了如传祺、理念、启辰等一批新鲜血液。

       　16款合资新车

       　　合资品牌略显乏力

       与自主企业铺天盖地的推陈出新不同，今年的合资品牌多少显得有些沉闷，大多数厂商谨慎的选择了更加具有针对性策略，这也促成了如508、第八代索纳塔、楼兰、逸致等进一步完善企业生产线的车型问世。

       40款进口新车

       进口厂商群雄争霸

       最后我们来关注一下进口厂商，随着近几年中国经济的飞速发展，就汽车而言简单的日常代步已经不能满足国内消费者的需求了，面对更加个性化与多元化的市场需求，众多进口厂商可谓是投其所好，使更多前卫、个性的车型进入了我们的视线，将国内的汽车市场描绘的异彩纷呈。

       如今的中国汽车市场已经度过了飞速发展的阶段，面对限号以及市场鼓励等政策的撤销，一味的推出新车往往将付出更高的成本。就目前的汽车市场而言，有效的提高品牌服务以及更加具有针对性的推出新车将成为今后各大厂商的主要策略。

       自主品牌新车

       　　比亚迪 S6

       在城市SUV风盛行的今天，无论合资品牌还是自主品牌都在大力研发旗下SUV车型。就实用性而言，城市SUV的确在很多方面都有着与天俱来的优势，更宽敞的驾乘空间、更好的通过性、更全面的储物能力，都是城市SUV的优势所在。尽管可能在燃油经济性方面可能会比轿车高一些，但是更高的性价比似乎已经慢慢将这个劣势弥补。在城市SUV市场不断扩充的同时，比亚迪汽车同样没有放下前进的脚步，一款足以震撼自主品牌SUV的车型诞生了，它就是比亚迪S6。

       　　宝骏630

       秀外慧中，顾名思义即外表秀丽，内心聪慧。而对于拥有着“中国合资自主第一车”称号的宝骏630来讲，我和它的这次亲密接触，虽然时间短暂，但它俊朗的外表，实用的内部空间，细腻温柔的驾驶回馈，让我由衷的对宝骏品牌和这款新生的车品产生了很多好感。迫不及待的为大家带来新鲜的试驾体验。

       　　荣威 W5

       荣威W5是一款具有较强分时四驱功能非承载式车身的SUV，为那些同时对城市驾驭和户外越野功能均有要求的消费者们提供了全新选择。经过周密上市前期的准备，8月8日终于与我们见面了。荣威W5以5款车型的产品布局和17.18万元-29.88万元的中级SUV价格区间。

       　　纳智捷 大7

       2011年9月30日，东风裕隆汽车有限公司在西安车展公布纳智捷 大7 SUV价格，这款备受瞩目的车型正式上市。纳智捷 大7 SUV五款车型价格分别是：新创型(2.2T/2WD)18.8万元、新创型(2.2T/2WD)19.7万元、智慧型(2.2T/2WD)21.78万元、智尊型(2.2T/4WD)23.98万元、旗舰型(2.2T/4WD)26.8万元，共有法瓷白、宝石黑、星砂银、铂金橙四款颜色供消费者选择。