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3款运动型中级车对决 外形动力大揭秘
2011年12月13日 10:11 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]现在市场上在售的别克君威也是最新一代车型,它相比老款的变化也是革命性的,从车身尺寸到造型外观的设计理念,同时还包括动力匹配,都朝着欧式风格转变。君威融入了欧宝Insignia OPC的设计元素,令它拥有动感造型。除了时尚动感的细节元素以及紧凑冲劲十足的侧面线条之外,君威同时并不忘记别克家族式的直瀑式镀铬格栅,在动感的同时还提升精致大气的感觉。

       动力方面,睿翼的动力系统大家已经比较熟悉了,它采用的是马自达家族中MZR 2.5L排量自然吸气发动机,最大可以输出124千瓦的功率和226牛米的峰值扭矩,在数据上虽然不及前两位对手,但是马自达在运动化调校方面的优势还是比较明显的,实际驾驶起来感觉还是很不错的。

一汽马自达 2011款睿翼

       【一汽马自达6睿翼发动机】

       睿翼提供5挡手自一体和6挡手动两种变速器选择,自动变速器不及其他两个对手的6挡版本,但是手动版本齿比较密,对于真正热爱运动驾驶的消费者来说吸引力更大。

一汽马自达 2011款睿翼

       【一汽马自达6睿翼配备5档手自一体变速箱】

       君威的发动机拥有非常出色的数据表现,其中2.4L、2.0L还曾荣获“世界十佳发动机”称号,数据和实际表现都非常不错。配合6六速手自一体变速箱,动力输出表现也是不错的。新君威同时还提供2.0T和1.6T涡轮增压发动机,1.6T版本输出132千瓦的最大功率和230牛米的峰值扭矩,2.0T的数据更加惊人,达到了162千瓦的最大功率,扭矩更是达到了惊人的350牛米的峰值扭矩,数据表现出乎意料。

上海通用别克 2011款君威

       【上海通用别克君威发动机】

       君威提供6挡手动、6挡手自一体,以及6挡自动变速箱共三种选择,值得一提的是,君威提供的不管是自动还是手动变速箱都是6挡版本,所以在平顺性方面的表现也更加有优势一些。

上海通用别克 2011款君威

       【上海通用别克君威6档手自一体变速箱】

       在动力方面,第八代索纳塔换装了与iX35一样的现代最新Theta II发动机,并提供2.0L和2.4L两个排量的自然吸气版本。这两款发动机均带有双CVVT可变气门正时技术,可以同时控制进排气门的正时,比传统单CVVT发动机拥有更加出色的动力性以及经济性表现。2.0L发动机最大输出功率为163马力,最大峰值扭矩值为194牛米;2.4L发动机最大功率为174马力和226牛米的最大扭矩。

北京现代 2011款索纳塔八

       【北京现代第八代索纳塔发动机】

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