光の语者 东京车展详解“下一代雅阁”AC-X
[导读]日系汽车厂作为第42届东京车展的“东道主”,自然也会全心全意的投入其中。而网上车市记者在日本东京国际车展也抢先对全新的概念车型进行详尽解析,下一代雅阁雏形的AC-X插电式混合动力车型,就让我们同步东京车展,对这套用光来说明自己的概念车,进行抢先体验。
这款AC-X概念车表达了对未来驾驶方式的设计想象。从本田官方所给出的官图来看,AC-X概念车的内部充满了未来的驾驶感,有着极为先进科技装配。车辆的驾驶已经不再适用方向盘,而是采用拉杆式的设计,这样的设计好像是可以让车辆进行自动驾驶的。另外,全车布满的各种显示屏以及触控按钮,也让所有的信息显示都一目了然。
车身尺寸:本田为AC-X概念车所设定的车长为4699mm,与目前销售的日规第八代雅阁的4945mm的车长相比,车体长度有极为明显的缩短,介于思域和雅阁的车长之间。
为彻底呈现驾驶乐趣,AC-X采用便于操控的双转向杆,同时驾驶者还可以依据自身意愿随心所欲地对电机功率和悬挂系统的设定进行调整,将操控乐趣发挥到极致。
另外,中控台除仪表盘之外,还显示各种车辆信息,提升驾驶乐趣,才外还可进行音响和导航操作,以及联网信息。将这些功能集中显示在中控台上,以确保驾驶员在集中精神驾驶的同时体验舒适便捷的驾车乐趣。