今年的冬天显得格外寒冷,上周北京也迎来了今年入冬以来的第一场降雪,在这样的雪地环境之下,带给开车者最大的问题恐怕就是雪地驾驶了,除了自身的驾驶技术之外,车辆本身的性能也是决定雪地驾驶安全的一个重要因素,而作为最适合冰雪路面驾驶的车型之一,SUV当仁不让的也就成了大家最为关注的一个车型,而本篇文章为您介绍的这几款车型,他们的售价区间都很适合普通家庭购买,而且他们还都配有同级别中相对技术含量比较高的四驱系统,相信他们中的一款也会成为您的最理想选择。
东风日产奇骏
厂家指导价:20.78-26.98万元
奇骏是东风日产旗下的主流SUV车型,也是如今市面上30万元以里的外形最为硬朗的车型,所以也是很多男性消费者的最爱,而且在今年的11月18日,东风日产也推出了旗下最新的2012款奇骏车型,新车的指导价为20.78-26.98万元。
外形设计方面,奇骏阳刚气十足的外形设计非常的MAN,这个特性似乎是一把双刃剑,在博得了大部分男性消费者喜爱的同时必然也会损失掉不少女性消费者,恐怕这也是奇骏销量欠佳的一个主要原因吧。不过对于一款注重驾驶和越野的城市型SUV来说,奇骏的外形还是与整车的气质非常符合的。
内饰设计方面,奇骏所采用的仍旧是我们熟悉的日产的家族式风格,细节方面方方正正的形状设计也与他的兄弟车型逍客如出一辙,除此之外,也许是为了与整车刚毅的外形相匹配,奇骏的整车内饰采用了深色系的颜色配搭,所以整体看上去非常大气,而且在内饰的整体做工了用料方面,不夸张的说,奇骏也算是同级别中比较上乘的了。
动力方面,奇骏共有两种动力搭配可供选择,而对于普通城市用为主的消费者,2.0L的发动机已经足够,而如果想要追求更高的动力且经常出去越野的话,那么2.5L就应该是最佳选择了。奇骏搭载一套智能四驱系统,高配车型还实现了偏航控制、上坡辅助和陡坡缓降功能,使驾驶更为轻松安全;尤其是借助于VDC的子系统BLSD(刹车式防滑差速器)系统,达到四个车轮的动力独立分配,明显的提高了整车的越野性能。
在后期养护方面,奇骏进行一次常规小保养的价格为300元左右,而进行一次更换机油三滤的大保养的价格为500元左右,对于这一级别的合资SUV车型来说已经算是比较便宜的了,而且奇骏的保养周期也为5000km。
2011款JEEP指南者
厂家指导价:23.59-27.89万元
JEEP现在销售的这款指南者车型的上市日期已经可以追溯到2006年了,在过去的这五年间,指南者车型不仅让人们更多的了解了JEEP这个品牌,而且还降低了整个JEEP品牌车型的准入门槛,而5年以后,指南者车型也迎来了自己的首次外形大改款,全新的指南者车型于今年的5月25日正式上市,全系车型的厂家指导价为 23.59-27.89万元,与老款车型的售价十分类似,对于一款纯进口的SUV车型来说,这样的价格还是可以承受的。
外观设计方面,2011款JEEP吉普指南者对车辆外观的绝大部分进行了修改。全新车型的设计更加的精巧,也更加的人性化,同时还新增了不少实用的功能。此外,新指南者对车辆的内饰进行了修改,悬挂系统进行了升级,同时还对车辆的越野能力,舒适性能以及燃油经济性进行了改进。
新款JEEP吉普新指南者拥有了与大切诺基几乎相同的家族特征,这其中包括了全新的引擎盖,全新的翼子板,全新的进气格栅,全新的大灯。四方形的大灯组提供了组合光源,提供了更美观和有效的照明,雾灯的位置也有所提高。引擎盖和翼子板的设计添加了肌肉感十足的元素,略微突起的引擎盖凸显出了车辆的力量感。这样一来的设计大大增加了驾驶者驾驶车辆穿越的信心。
动力方面,新款JEEP吉普指南者提供了2.0L和2.4L两套动力系统可供选择,前者最大功率158马力,最大扭矩191Nm,后者最大功率172马力,最大扭矩224Nm。两者都与CVT无级变速箱配套,而CVT变速箱也经过了吉普公司的重新匹配,此外,在入门车型上,还将搭载一套五速手动变速器。预计,新车将在不久之后正式在国内上市销售。
斯巴鲁森林人
厂家指导价:22.98-36.98万
森林人是斯巴鲁品牌的主力SUV车型,现在已经是第三代产品。尺寸更大,整车三围已经达到了4560x1780x1700mm,轴距也达到了2615mm。在外观上将前脸部分的进气格栅进行了改进,同时前保险杠设计也与现款车型有了一些变化,一些当下流行元素的加入让2011款森林人看起来更有SUV的感觉,也更加动感现代,整车线条比较饱满,但又不失力量感,显得饱满而不失干练,并没有一些SUV车型所有的臃肿感觉。
相比于外观,新款森林人的内饰设计变化要更小,弧形装饰板的颜色也有所变化,其实坦白地说,森林然的内饰设计谈不上太多的亮点和新意,走的是比较朴实和中庸的路数,音响导航面板的样式略显老气,塑料感较重的材质也不能让人愉悦,不过内饰整体设计很符合人体工程学要求,环抱式设计也给人很强的包裹感和安全感。
森林人有两个排量四个版本的发动机可供选择,排量为2.0升的自然吸气水平对置4缸发动机可以提供150马力的最大功率,而同样为4缸的2.5升水平对置自然吸气发动机可以提供172马力的最大功率和235牛米的峰值扭矩,而涡轮增压版则有230马力的储备,另外,2011款森林人新增了一款最高性能的S-EDITION版本车型,它所搭载的2.5升强增压发动机最大功率达到263马力,而峰值扭矩为347牛米,这在同级别SUV中绝对算是高性能了。
这几台发动机是斯巴鲁最新研发的第三代水平对置发动机,通过一系列技术革新,使工作效率和环保水平都得到了进一步提升。新发动机的冲程更长,采用链式传动系统,缩短凸轮相关距离,得到了更紧凑的燃烧室,提高的汽油燃烧效率,使进排气效率更高,顶部冷却性能也得到改善。而主要运动零件实现了轻量化,油泵效率提高,并使用滚珠式摇臂,沙发动机内摩擦系数降低,运转精致度和节油性能都有所改善。
上汽荣威W5
厂家指导价:17.18-29.88万元
荣威W5,这款从上市伊始就备受国内市场关注的一款具有优良SUV血统的车型,终于于今年的8月8日正式上市,本次上市的共包括2个排量的5款车型在售,其厂家指导价为17.18-29.88万元。可以说如果大家仅从这个车型的售价区间来看,相信很难会想到这是一款自主车型的价格,毕竟在国内的中档SUV市场,自主品牌可以被挑出来的车型可以说是凤毛麟角。
似乎荣威W5的出现要从根本上打破大家的这一观念了,这款基于双龙享御车型打造的全新车型,在整车的动力总成、悬挂以及其他一些地方都有很强的享御的影子,而且我们也知道,之前双龙汽车与奔驰有着很深厚的合作,而且享御的很多地方也借鉴了奔驰著名的ML车型。
其实作为一款定位较高的自主SUV车型,能卖到这个价格就已经说明其对自己的产品有足够强大的信心了,单就一个非承载式的车身设计以及整车采用的P-4WD的分时四驱系统,就能让我们知道这不是一款简单意义上的轿车底盘的产品,可以说W5的SUV特征比起与其价格接近的合资品牌紧凑SUV来说,在整车的尺寸和性能方面都有着非常明显的优势。
先从外形设计方面来说,荣威W5车头的线条设计的非常饱满,巨大的“云梯”式盾形镀铬散热格栅配合尺寸巨大的前大灯,让整车的前脸看上去非常敦实,而且颜色的搭配也比较合理;车身侧面,荣威W5设计新颖的梭形侧窗完全融入具有水波状雕刻感的贯通式腰线中,打造出一种风格强悍的车身外形;车顶金属行李架搭配车身高亮镀铬饰条,在实用性方面非常有保障。
荣威W5车身的尾部造型与某知名品牌的车型尾部有些相似,宽大的尾部尺寸让整车显得非常敦实,大尺寸的尾灯设计在造型方面也还算不错,而且车尾部的后扰流板让人印象深刻。此外,后保险杠的颜色设计也比较符合时下的流行观念,而且倒车雷达等功能也被应用到了整车之上。
在轮毂造型方面,荣威W5共有两种轮胎尺寸供消费者选择,尺寸较小的是标号为255/60 R18的轮胎,这样的胎壁更薄,而且轮胎的尺寸更大,相对来说更加适合在城市里行驶,而且从轮胎的胎纹上来看,也是标准的公路胎。如果你是要打算去复杂路况行驶的话,那么另一款轮胎尺寸为235/75 R16的轮胎则更适合于你,这款轮毂的直径虽然要比之前的轮毂小一些,但是75的扁平比明显要比之前的车型高,所以整个轮胎的厚度也要更大,而且这款轮胎的胎纹也是标准的越野胎纹,所以想要尝试越野的车主最好选择这款专为越野而配备的轮胎会比较好。