当前位置:车主之家 > 汽车导购 > 试驾评测> 跨时代的转变 试驾广汽丰田-全新凯美瑞
跨时代的转变 试驾广汽丰田-全新凯美瑞
2011年12月02日 11:01 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]提起广汽丰田,大家首先想到的必定是热度一直不减的中级车凯美瑞。第六代凯美瑞自2006年登陆中国市场之后,在短短的五年时间内便创下了80万辆的销售成绩。之所以能够有如此突出的表现,与凯美瑞的均衡与性价比有着直接的关系。如今,第七代凯美瑞已经做好了接替第六代车型的准备,12月8日,这款全新换代的新版本将正式上市,今天就让我们来抢先对这款新车进行一些了解。

       

广汽丰田  凯美瑞 2.5Q G-book AT

       

广汽丰田  凯美瑞 2.5Q G-book AT

       

广汽丰田  凯美瑞 2.5Q G-book AT

       为了更好的呈现整体运动感,骏瑞同样配备了造型略显张扬的运动型后保险杠。运动版车型区别普通版的另一处设计便是尾部的铭牌,红色的S标识是很多运动版车型惯用的称呼。压尾式小型扰流板是当下比较主流的一项配置,骏瑞自然不会放过这项配置。

       

广汽丰田  凯美瑞 2.5Q G-book AT

       

广汽丰田  凯美瑞 2.5Q G-book AT

广汽丰田  凯美瑞 2.5Q G-book AT

       内饰方面,骏瑞的运动化设计比较明显,也比较简单。首先一个最明智的做法,就是将内部的所有桃木饰板剔除,换位哑光银色面板,活力与时尚感顿时得以提升。全新的三幅式方向盘造型,是骏瑞内部与普通版最大的区别所在,尽管多功能按键与整体设计保持一致,但银色面板和全真皮包裹设计,对动感的提升同样有很大帮助。

       

广汽丰田  凯美瑞 2.5Q G-book AT

       

广汽丰田  凯美瑞 2.5Q G-book AT

       骏瑞的仪表盘整体样式并未发生什么改变,只是用银色仪表盘边框取代了普通版的无边框设计,银色仪表盘同样可以表现出更强烈的机械感。金属运动踏板是每一款运动版车型都会配备的配置,它可以更好的防止踩踏时出现的打滑情况。

经销商推荐 [切换城市]

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位