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实用性更好 新Cross Polo对四大竞争对手
2011年11月16日 10:32 来源: 搜狐汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]上海大众将在11 月份的广州车展上展示新Cross Polo,这也将是新Cross Polo首次在中国亮相。人们对Cross Polo的热情不减,是因为作为跨界车的它,即有轿车的舒适,又有一定的多功能性。在现今的汽车销售市场中,还有哪些车型可以同Cross Polo角逐呢,今天我们就一起来分析一下。

         CrossPolo对比名爵MG3 Xross

       一个是拥有德国风情的动感达人,一个是英伦风十足的帅气绅士,当CrossPolo遇上名爵MG3,都拥有Cross设计风格的它们,外观方面究竟谁会更受大家的喜爱呢?

       MG3的前脸设计很有型,前大灯采用了熏黑晶钻式造型,完全符合运动轿车的设计风格,造型十分锐利,有着跨界车型特有的冲击感。五边形的网状进气格栅是标准的运动化设计,但同时又没有流俗,显现出了一丝英式设计风格的特色。

       A柱的设计颇有点雨燕或者晶锐这类车型的平顶式风格,比较有力量感的。若是看久了CrossPolo的动感前卫,MG3 Xross在外观上的跳跃就可以带给你一丝惊喜。

MG 3 Xross 实拍 图解 图片

       谈到MG3的内饰,最醒目的就是座椅了,MG3 Xross采用橙黑搭配的真皮座椅,与经典iPod白色的完美组合,形成了流行的混搭风格,Cross Polo的内饰也很运动,却没有MG3 Xross那般精美。MG3 Xross的仪表盘采用跑车独有的垂直角度视觉设计,红色背光让人看后更有一种想去驾驭它的冲动。

       安全性方面MG3 Xross采用了六气囊的配置,前排双安全气囊、胸腹臂一体式侧面气囊以及前后排侧帘式安全气囊,可以给前后排乘客同样的撞击保护。MG3 Xross还配备了定速巡航系统,使你在长途旅行中无需再控制油门踏板,解放你的右脚,减轻驾驶疲劳的同时提升燃油经济性。

MG 3 实拍 图解 图片

       动力方面MG3 Xross使用了1.5升VTi 发动机,其最大功率80kW,最大扭矩135Nm,有5速手动或5挡e-Shift变速器可以选择,底盘方面也同样是前麦弗逊独立悬架,后扭转梁式的悬架结构,刹车为前通风盘后鼓式。

       对比小结:粗狂豪放的车身大包围、前后底盘护板、16寸超大尺寸花瓣式铝合金轮毂、银色铝镁合金车顶行李架,这些跨界配置给MG3 Xross带来了更动感的越野风格,外观上似乎MG3 Xross比Cross Polo更完美一些,更为关键的是MG3 Xross的价格显然要实惠的多。两款车的长处不同,可以说是一场旗鼓相当的较量。

         总结:全新CrossPolo 的身上承载了太多的期盼与喜爱,全新一代POLO车型或许更适合CROSS风格,或者说CrossPolo给大家另一种不同选择,这未尝不是一件好事。倘若大众若是能更进一步的提升它的性价比,适当的在价格不变的基础上,增加些配置,就更完美了。否则和对手相比,过高的价格只能让它曲高和寡。

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