动力

       目前上市的比亚迪G6共有4款车型，两款2.0L发动机车型和两款1.5T发动机车型，其中1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机，是 “涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机”五大技术的完美结合，最大功率为154马力，最大扭矩为240牛米。2.0L自然吸气发动机最大功率为140马力，最大扭矩为186牛米， 2.0L发动机搭配的是5速手动变速箱。1.5T则搭配6速手动变速箱和双离合器变速箱。

       在底盘结构上，比亚迪G6与F6完全一样，为前双叉臂后五连杆独立悬挂， G6整个设计理念就是走舒适的路线。

       　编辑点评：前不久比亚迪经历了销量下滑、夏治冰离职、大规模裁员的风波。此次G6肩负着比亚迪提升品牌含金量、提升客户美誉度的转型任务，其配置的丰富加之TI+DCT技术瓶颈的全面突破，还有众多电子智能化配置，这些都凝聚了比亚迪现阶段所有技术成果的结晶，可以看出厂家对G6寄予了很大的厚望，而G6这种产品其实也适合市场，价格不高，可以满足人们对面子方面的需求。

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