2012款沃尔沃S60T5

       外形★★★★☆

       典型的北欧运动风

       动力★★★★☆

       直4引擎动力输出饱满平顺

       操控★★★★☆

       悬挂调校功底深厚，过弯稳定

       驾驶界面★★★☆☆

       以简洁为主家族味较浓

       乘坐舒适度★★★☆☆

       后排空间大幅进化头部空间略逊

       配备/质感★★★★☆

       安全配备最齐全大量运用环保材质

       从C 30开始，沃尔沃年轻化的路线变得越来越鲜明，继X C 60首次进军紧凑型SU V市场并获得空前成功之后，新一代的S60也以全新的运动风格取悦车迷。

       全新S60的车身尺寸比上一代有所放大，新车从进气格栅到前大灯等处的设计融入不少沃尔沃新世代的“X”设计语言。在追求空气动力学的基础上，S60采用带镀铬网格的水箱格栅并在前雾灯处增加镀铬边框，让整车兼具性能与豪华质感。在车内，新一代S60装备家族特征鲜明的悬浮式中控台，配备5英寸的多功能液晶屏幕。

       正如各欧洲大厂纷纷导入涡轮增压技术作为主力车系的动力系统一样，沃尔沃S60除了原有的T 6车型配备3.0升直列6缸涡轮增压发动机之外，新推出的2012款入门级T 5车型也引入一具2.0T缸内直喷涡轮增压引擎。这具排量2.0升的G T D i引擎拥有同级车中最小的涡轮增压器。而变速箱部分，则以一部动力传输更高效的Pow ershift双离合器6速手自一体变速箱取代T 6车型上的那部G eartronic6速变速箱，同时新车也取消了T 6车型上的A W D四轮驱动设置，采用了更经济、动力输出更高效的前轮驱动系统。我们发现，新变速箱对于油门的反应相当敏捷，同时采用前轮驱动设置的S60T 5在弯道上所提供的驾驭乐趣也更为浓厚。另外，全新S60在铺装路面扎实且舒适的路感，显示出沃尔沃在底盘均衡度拿捏上的纯熟功力。