尽管老天不作美，试驾当天一早就下起了大雨，但这丝毫没影响到我对全新帕萨特试驾的渴求。就像真的勇士，本就无畏于恶劣的环境，在雨中更能体现出车辆的极致性能。

       相较于上一代车型，全新帕萨特可谓提升不少。采用大众最新的模块化生产理念，并融合大众最新的汽车生产技术。全新帕萨特拥有沉稳而富有现代感的外形设计，轴距达2805mm，后排空间相当可观，配以后排座椅加热、独立空调、220V电源、实时同步时钟、电动遮阳帘等高端配置，商务使用毫不掉价。

       进入车内，舒适的座椅拥有优异的支撑性和包裹性。采用大众目前主推的TSI涡轮增压直喷发动机和DSG双离合变速箱这一黄金组合，全新帕萨特在动力和乘坐舒适性上可圈可点。轻点油门就能得到强烈的加速感，而换挡的平顺更是让人难以捕捉跳挡的瞬间。同时，自感应大灯及自动雨刷的装备可谓十分实用。

       在试驾中，让人感受最深的是全新帕萨特后悬挂改为了独立多连杆形式，配以邓禄普宽胎良好的抓地性，车身的稳定状态得以大大提升。连续S弯，紧急变线，高速绕桩……尽管雨中路面湿滑，我们的野蛮操作并未带来不完美的车身状态，ESP电子稳定系统始终把车辆控制在失控的边缘，让你既能享受驾驶的乐趣，又拥有充分的行车安全。此外，全新帕萨特制动盘具备了自动除水功能，在不被察觉的状态下，让刹车片与制动盘摩擦，清除掉制动盘上的水膜，提高制动性能。而可视化的自动泊车系统，更是不少新手的必备利器。