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四驱储物狂 试雷诺进口跨界SUV新科雷傲
2011年10月31日 10:00 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]科雷傲可以说是雷诺汽车在华的当家车型,尽管级别上并称不上是旗舰,但是作为唯一一款在售的进口SUV,科雷傲凭借着出色的性价比,在国内30万以下SUV车型当中处于领先地位。经过雷诺设计师的精心雕琢,中期改款科雷傲与我们见面了,这次改款仅在外观内饰局部进行了改进,并且对配置进行了部分提升。

       

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

       新科雷傲在内饰上并无明显变化,中控台布局简洁大方、做工细致,其整体制造工艺完全可以体现出法系豪华车的特有品质。不仅是仪表板、中央控制面板与车身固定处的接缝十分的均匀,而且车内材料的整体材质手感也很适中。

       

雷诺  科雷傲 2.5 CVT
雷诺  科雷傲 2.5 CVT

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

       新科雷傲的方向盘握感依旧出色,并且集成了定速巡航、影音控制的等多功能按键。左右两侧控制杆为塑料材质包裹,手触感觉十分的细腻,无论是看、触都能感觉到这部分材料的制作工艺和整体质量都很出色,值得一提的是这款车的旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。

       

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

       

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

       新科雷傲仪表盘新颖的刻度线很有跑车的味道,全新的风格十分富有激情。除了刻度以外,下面、科雷傲保留了信息显示屏,让驾驶者对行驶信息一目了然。新科雷傲所配备的胎压检测系统并非我们常见的那种,它不能随时显示四轮胎压状态,仅有当某个车轮亏气时,仪表盘出现STOP字样后,才说明车胎胎压有问题。

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

       新科雷傲中控台简洁明朗,放碳纤维面板很显档次。科雷傲的音响系统,具有AM/FM收音机和MP3播放功能以及DVD机。共能区域划分清楚。虽然整体上较老款几乎没有区别,但这种优势部分得到保留也在情理之中。

       

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

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