国内的城市SUV市场的温度一直没有下降过，但是随着更多新产品的加入，曾经的老将们似乎有些力不从心了，既然还没到换代年限，那么改款对于这些车型来说就显得尤为重要了。不但可以通过一些外观内饰的变化为产品带来新的活力，更可以采用适当增加配置的方式，提高产品的竞争力。下面为大家推荐4款近期上市的改款城市SUV车型，这些车型也是曾经细分市场中的热门车型，我们来看看他们都有哪些新变化。

       　　推荐车型：2012款雷诺新科雷傲

       　　厂商指导价：22.98-29.68万元

       雷诺之前很长时间在中国都扮演着小众车型的角色，但是无心插柳柳成荫，科雷傲却赶上了国内城市SUV火爆的大趋势。而就在去年，雷诺也坚定了进军中国市场的决心，随着多款轿车的上市，这款为雷诺开拓中国市场的SUV车型也迎来了自己的大改款，于近日正式上市了。

       经重新设计的新科雷傲前脸，用更为霸气的一体式镀铬进气格栅替代了上一代车型两侧的进气口，进气格栅中采用了流畅的立体式栅条，修长的前大灯组与发动机罩融为一体，浑然天成。总的来说，新科雷傲的前脸线条相比前代更为立体和时尚，并且与更为运动的腰线相呼应。此外，全新的车身颜色——枫叶红也为动感车身增添了几分激情。

       新科雷傲的内饰虽然没有太多改变，但是却提供了很多舒适性配置，如无钥匙进入和启动系统、感应式前大灯、智能电子驻车系统、感应式雨刷、带有限速器的定速巡航系统、BOSE音响、TomTom导航、双区自动空调等，让驾驶过程变得更加轻松而惬意。安全配置包括胎压监测系统、智能电子驻车系统、坡道起步辅助系统、ESP电子稳定系统、TCS牵引力控制系统和EBA紧急制动辅助系统等。

       除了满足城市路况的驾乘需求，新科雷傲依然保留了强大的跨界越野能力。2.5升发动机配备技术先进的CVT无级变速器，使最大功率达126千瓦(171马力);而206毫米离地间隙、27度接近角和31度离去角让其有了足够的越野资本。在雷诺-日产联盟的框架下开发的四轮驱动系统允许驾驶者在自动(AUTO)、两驱(2WD)和四驱(LOCK)三种模式间随意转换，与ESP(电子稳定系统)完美搭配，通过为每个车轮提供最佳扭矩来不断优化抓地性能，从而获得最大程度的通过性，以确保车辆在极端条件下亦能掌控自如。