东风雪铁龙 C2 指导价： 7.18-8.98 万

       东风雪铁龙 C2是与206同平台的两厢小车，所以从侧面看，C2基本上与206没有什么区别，包括车身尺寸二者也都保持一致，尺寸也比前面提到的车小很多，不过作为家庭用车，其可靠性和实用性都是很值得推荐的。

       在造型设计方面，C2前脸有明显的雪铁龙的家族式设计元素，双人型标志配合梯形大面积进气口的组合，十分拉风。

       不过在电子产品的搭载上，法国人明显没有国人那么大方。C2的主机是功能最单一的一个，除了最基本的CD唱机、收音机之外，时下主流的AUX/USB接口并没有出现，而且退而求其次的主机支持MP3、WMA格式文件的播放功能也完全不属于C2，这在当今绝对是行不通的。不过在C2上，四门电窗、电动调节外后视镜的功能都是标准配置，这一点还是不错的。目前C2仅提供1.4L自然吸气的版本，65kW的最大功率和120N·m的峰值扭矩仅以满足日常驾驶代步为主。变速器则只提供五速手动版本，四速自动也随着1.6L发动机一起取消了。动力总成比较单一，消费者的选择比较少是C2比较大的问题。

       　　雪佛兰 新赛欧 指导价：5.68-7.93万

       想当年赛欧上市的时候，在7-8万元的区间，绝对是“独孤求败”。时过境迁，如今的7万元区间已经是百花齐放，赛欧的市场表现也远不及当初，赛欧也适时推出了新版车型，一改上代赛欧低调内敛的风格，非常适合年轻人的审美，是一款不错的低价位代步车型。

       内饰方面，新赛欧采用了简洁明快的设计风格，中控台左右的储物格设计和新奥拓有些类似，左右两侧的圆形出风口为新赛欧带来了一些运动味道。在安全方面，新赛欧采用了金属车身、可溃缩式转向柱、四门侧面防撞钢梁、安全碰撞吸能区、中置高位刹车灯、前排双安全气囊等，只不过最低配车型没有ABS+EBD，稍微有些遗憾。

       新赛欧提供1.2L和1.4L两种排量的发动机，同属S-TEC系列，其中1.4L发动机是在1.2L型号基础上增加排量得到的，其结构和技术都完全一致。1.2L发动机最大功率为86ps/5600，最大扭矩为115Nm/4400rpm，1.4L发动机最大功率为102ps/6000，最大扭矩为131Nm/4200rpm。这两台发动机都采用终身免维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支出。