就像自动挡车型一样，手动挡车型也有着不同挡位的变速箱可供选择，目前最常见的有5速手动变速箱和6速手动变速箱两种。6速手动变速箱其实从结构上，仅仅比5速变速箱多出一组齿轮，原理上简单。但是如果考虑到工艺和装配等方面的改动，这样一个简单的升级，其背后的成本也并不低。那么这样的升级给我们消费者带来的是什么呢?其实最核心的就是两点：对操控的贡献和对节能的贡献。

       　　6速手动变速箱对操控的贡献：

       就像手动变速箱从4速升级为5速一样，也许很多人都会记忆犹新。典型的，当你在堵车的路段需要让车速稳定在20或者30km/h的时候，4速变速箱经常是力不从心的，2档太慢，挂3挡又太快;而变成5速变速箱之后就很省力气，只要简单的挂到3挡上就可以了。同样的，现在6速变速箱同样也在一些特殊的需要匀速行驶的时候，为你提供了便利。

       与此同时，在加速超车急需要扭力爆发的时候，我们往往会快速降挡，如果是5挡的变速箱，我们一般会选择降1挡来到4挡，但有的时候这个挡位力道还是不够，可如果降到3挡，发动机转速太高，扭矩反而走了下坡路更加不合适;这样的困境，放在6挡变速箱车型上就迎刃而解了。

       　　6速手动变速箱对节能的贡献：

       这一点很容易理解，当车辆在匀速行驶的时候，其实需要发动机持续提供的动力并不大，所以往往将变速箱放至最高档，同时轻点并维持油门踏板的角度，让发动机转速维持在1500转左右是最节油的驾驶方式。6档变速箱利用比5挡变速箱多出来的一个挡位，可以达到更大的减速比，从而在同样的发动机转速下可以让车跑得更快，或者反过来说，同样是维持80km/h的匀速行驶，6挡变速箱车型的发动机转速必然要低于5挡变速箱车型发动机转速，从而达到了节油的效果。

       其实每款车型使用6速手动变速器是有不同的用途，本文我们就挑选市面上几款典型的车型加以分析，看哪款配有6速手动变速箱的车型更适合您购买。

       一汽丰田卡罗拉

       　　6速手动车型售价：13.78-16.98万元

       动力：卡罗拉有三种排量可供选择，其中1.6L手动车型使用的是5速手动变速箱，不谈，其他1.8L和2.0L车型的手动车型均使用的是6速手动变速箱，其发动机最大功率分别为103kW和106kW，最大扭矩分别为173N·m和187N·m。

       其中2.0L车型为卡罗拉的顶级配置，主要为了提高品牌形象，而1.8L车型则是卡罗拉当之无愧的主力车型。1.8L的卡罗拉共有12款车型，其中光手动车型就有5款可供选择。

       操控：卡罗拉作为丰田品牌的主力A级轿车，赖以成功的优势之一即为节约燃油。当然，卡罗拉的节油不仅仅依靠的是出色的变速箱，偏向节油的轮胎选用，轻量化设计的车身，流线型的外形设计，技术先进的发动机，再加上6速手动变速箱和CVT无级自动变速箱的组合，诸多节油的技术汇集于一身。

       卡罗拉的发动机提速轻快，活跃，挂1挡轻踩油门，车辆就可迅速的开动;稍微深踩油门，发动机的提速也很轻快，虽然平常驾驶谈不上什么推背感，但如果舍得让发动机转速提高到3000转以上，发动机的动力还是非常充裕的。

       当高速巡航的时候，挡位放在6挡上，发动机的转速显得非常低，难怪厂家公布的平均油耗仅有6.9L/100km，而网友实测的油耗也仅有8 L/100km而已，节油效果非常出色。

       　长安马自达3星骋

       　　6速手动车型售价：13.98万元

       动力：作为马自达3车型的新车，马自达星骋拥有两种排量，1.6L和2.0L，其中只有2.0L车型的手动车型采用了6速手动变速箱，而1.6L车型则仅仅采用的是5速手动车型。

       这款MZR发动机依旧配备了马自达独有的S-VT、VIS、电子控制节气阀以及TSCV的技术，最大功率仍为110kW，而峰值扭矩保持在182N.m。

       马自达3星骋的2.0L车型发动机最大功率110kw，最大扭矩182N·m，这样的动力参数在同级车配备的2.0L发动机中可算是比较漂亮的，马自达对发动机的调校水平可见一斑。与这样强大的发动机搭配，6速手动变速箱当然能够更加发挥发动机的动力优势，绵密的齿比可以让星骋在各个车速下都可以找到合适的档位，对操控性是一个不小的提升。

       在日常驾驶中，马自达3星骋2.0L无论是起步还是加速或者匀速前进都十分让人满意，踩踏油门的深度决定了它的工作方式，轻盈的油门脚感随时可以通过拉高转速召唤充沛的动力。尽管发动机找不出与以往任何区别，但新引入的5速自动变速箱绝对是一个让我们对操控满意的组成部分。

       底盘方面，马自达3星骋依旧采用了麦弗逊式独立前悬挂与多连杆独立后悬挂的结构。这似乎是大多数运动A级车惯用的悬挂方式，只在橡胶衬套，前后稳定杆和后悬中央横梁上做了小的优化，不过在整体的调校风格，却比上一代车型更为激进。悬架运动行程并不长，调教完全支持在弯道的支撑需要，而韧性比上一代车型略有进步，所以不平整路面舒适度有小幅提升。

       华晨中华骏捷

       　　6速手动车型售价：13.88万元

       骏捷车型拥有多种排量的发动机，包括1.6L、1.8L和1.8T三种，其中前两种排量的手动车型均采用的是5速手动变速箱。而1.8T车型的手动挡车型则采用的是6速手动变速箱。

       骏捷1.8T发动机的最大功率为125kw，在2000-4500转之间可以发出235N·m的最大扭矩，这样的动力参数对于一款自主品牌的B级车来说可谓是非常充裕。如此充裕的动力，没有6速手动变速箱配合怎能完美的发挥?所以华晨中华适时的在顶级配置的骏捷1.8T手动挡车型上采用了6速手动变速箱。

       6速变速箱当然对节油会产生一定的作用，我想，这对于骏捷1.8T来说并不重要。因为，骏捷1.8T发动机的最佳转速区间为2000-4500转之间，所以，让发动机转速时刻保持在这一范围内才是最有效、动力最强劲的。

       当转速即将超越4000转的时候果断加挡，让发动机始终在最动力充沛的区间运转，这就是6速手动变速箱带来的恩赐。只可惜手动变速箱很少还有更多挡位可供选择，实在是操作麻烦成本又高，配备起来已经意义不大。与此同时，自动挡变速箱的操作更简单，更多挡位的设计也能有效提高车辆驾控性，自动变速箱的广泛配备，也同时影响到了更多挡位手动变速箱的发展。

       骏捷2790mm的轴距已经超越了天籁、凯美瑞之类的B级轿车了，再加上骏捷1800mm的车身宽度，这台车的后排空间还是值得信赖的，1.75米身高的笔者落座之后的膝部空间超过了两拳，而且这台车的座椅不论是前排还是后排都具备柔软舒适的特质。

       　上海通用雪佛兰科鲁兹1.6T雪佛兰科鲁兹1.6T

       　　6速手动车型售价：15.99万元

       科鲁兹有1.6L、1.8L和1.6T三种排量可供选择，其中1.6L车型为主力车型，其配备的手动变速箱是5速的，而1.6T运动版车型，配备的则是6速手动变速箱。

       科鲁兹的1.6T发动机最大功率135kw，最大扭矩235N·m，这样的动力水平比高尔夫运动车型GTI还要高，配备在科鲁兹这样的A级车上，可谓非常充沛，车迷们对这种超强动力的小车有一个漂亮的昵称“小钢炮”。

       一款追求运动的小钢炮车型，配备手动变速箱，虽然对驾驶者的驾驶技术要求会更高，但也给驾驶者提供了足够大的自由度，当然，也是足够高的驾驶乐趣。这款发动机在2200-5600转均可以爆发最大扭矩，与6速手动变速箱配合，驾驶者可以随意控制换挡时机，进而保证发动机在各个档位都可以输出适当的动力。

       1.6T车型取代了自然吸气车型所采用的机械式液压助力转向系统，取而代之配备的是EPS电动随速助力转向系统。这套转向系统可以根据车速的变化提供合适的转向助力，实现低速轻巧，高速沉稳的精准转向感受。

       值得一提的是，科鲁兹1.6T车型仅仅配备了手动变速箱，并没有自动挡的车型，这也从侧面说明了，科鲁兹1.6T这款小钢炮车型，是纯粹为了驾驶乐趣而生的，这样“真正”的运动车型在国内市场并不多见，这也是值得肯定的。

       　　一汽奔腾B70

       　　6速手动车型售价：13.18-13.88万元

       奔腾B70是一款与马自达6有诸多渊源的车型，它的动力也与马自达6有颇多相似，拥有2.0L和2.3L两种动力，其中，仅有2.0L的低配车型使用的是6速手动变速箱。

       从这样的配置方式可以看出，奔腾B70是在低配车型上为了节约使用成本，采用了6速手动变速箱。利用的就是6速手动变速箱可以有效节约燃油的特性。

       奔腾B70的2.0L发动机最大功率为108kw，最大扭矩为183N·m，作为一款2.0L排量的引擎，这样的动力水平已经是比较出色了。出色的发动机配备6挡手动变速箱，确实是一个非常聪明的选择，而且从马自达6“驾驶者之车”的角度，6挡手动变速箱的配备，也同时有效地提高了驾驶乐趣。回到奔腾B70，它配备的5挡自动变速箱和6挡手动变速箱，比起同期的自主品牌竞争车型的平均水平来说，都多出了一个档位。所以，奔腾B70在早些时候的宣传中，强调自己最大的亮点就是“高人1挡”。

       车身尺寸方面，奔腾B70的长宽高分别为4705*1782*1465mm，轴距为2675mm。在尺寸方面没有变化的奔腾B70仍然保持着在同级别车型中不错的空间表现。座椅的包裹性一般，但柔软性很不错，并且集成电动调节，能够让乘客找到最舒服的姿势;后排乘坐空间充足，中间地板仍然有一些隆起，但对乘坐影响不大。

       　总结：在15万元左右选车的时候，我们能选择到比较低配的B级车和比较高配的A级车。其中各自车型选用6挡手动变速箱，虽是出于不同目的，不过最主要还是看重的6挡手动变速箱的两个核心优势，那就是节约燃油和提高操控性。进而由于6挡手动变速箱的选用，提升车型的配置水平和提升品牌形象。对于偏重经济性的车型，比如卡罗拉和奔腾B70，他们选择6挡手动变速箱更主要的是看重节油特性。而对于动力强劲的车型，比如骏捷1.8T、马自达星骋2.0L和科鲁兹1.6T，他们选择6挡手动变速箱则更看重的是它对驾驶乐趣的提升。不管出于何种目的，采用6挡手动变速箱，对于提升产品力的作用是非常显著的。在对发动机、变速箱等核心部件看重的国人眼中，更厚道的变速箱，显然是各自厂家厚道的选择。