在内饰方面，国产三厢思域和欧版两厢思域保持了一致的风格，是主要体现科技感和简洁感。多功能方向盘的按钮设计很简洁也很有特色。
新思域并没有采用欧版两厢思域的炮筒仪表盘，而是采用了数字化多层次仪表盘。1.8L车型为蓝底白字，而2.0L车型则为红底白字，上侧的梯形仪表盘开启ECON模式后则会变为绿色的。
下层圆形仪表盘用于显示转速，而上层仪表盘则用来显示时速、油量、油耗等信息。右侧的液晶仪表盘还可以显示更多的行车辅助信息，同时还可以和手机电脑一样自己设定桌面。
从车型参数来看，国产思域长宽高尺寸分别为4535x1755x1450mm，依然保持着苗条的身姿。其轴距为2670mm，较现款思域有所缩小。在这个不断加长轴距的时代，本田的做法有点令人匪夷所思。
但不必担心，即使轴距缩短30mm，但新思域的内部空间由于人性化的设计并没有任何缩水。前排头部和腿部空间都十分充裕。而后排腿部空间对于我这个190身高的人甚至可以说得上是同级车中最宽裕的，只是后排头部空间有点紧张。
新思域的后排座椅可以六四分割放倒，这点是在意料之中的事情。但放倒座椅的按钮不在传统车型的后排座椅肩部，而是在后备箱里。本以为是方便后备箱直接放倒座椅放置大件物品，结果扳动后备箱按钮后，依然需要到后排手动将座椅放倒。所以实在不知道这样的设计是何用意?
轮胎将包括205/50R17 89V及205/55R16 91V两种型号，轮毂则提供三种样式选择，其中17寸运动型轮毂为2.0L车型标配。
在其他配置方面，新思域全系配备电动折叠后视镜、防眩目内后视镜、ECON绿色节能辅助系统、四安全气囊、倒车雷达、AUX+USB接口。除了最低配 1.8L EXi舒适版车型以外，其余四款车型都配备了氙气大灯、镀铬门把手、真皮方向盘、换挡拨片、电动天窗、定速巡航、自动空调、真皮座椅、车辆稳定辅助系统 VSA。2.0L Type-S车型还配备了智能钥匙和一键启动系统。1.8L和2.0L的NAVI版还配备了6.5寸导航液晶屏。
