对于上海通用别克来说，当下最火爆莫过于君威车型，它以欧洲最新造车技术结合美国品牌特有的阳刚气质而受到众人追捧。而针对喜欢君威的消费群体，我们也愿意通过详细比较和分析来为大家做一个推荐，解读一下3款排量4款不同动力的君威到底各有什么样的特色，又有什么样的具体使用差别?
一、2.0L/2.0T车型
2.0L舒适版售价：18.49万元
2.0L精英版售价：20.39万元
2.0T豪华运动版售价：25.89万元
2.0T旗舰运动版售价：26.99万元
2.0T GS智驱性能轿跑售价：28.39万元
这是君威的主打车型，因为从我们首先关注的价格来说，2.0L自然吸气车型就交出了18.49万元满意答案。对于追求经济性的用户来说，无论是购车预算还是后期养车经济角度出发，2.0L发动机都拥有绝对的优势。更何况这款车型还搭载了令人倍感舒适顺畅的6速手自一体变速器。
更值得指出的是，就配置带来的用车感受而言，君威绝对领先于同级任何对手，因为作为入门款，2011款 2.0L 舒适版竟然标配了ESP车身稳定系统、智能胎压监测系统、前排侧气囊、电动天窗、温度分区自动空调以及后座出风口。凭心而论，无论主被动安全措施还是舒适功能而言，君威2.0L做得非常不错。
君威2.0L排量还有一款更迅猛的动力单元，那就是2.0T涡轮增压车型，最大功率可达162kW/5300rpm，2000-4000转释放350N.m ，性能指标毫不逊色市面上任何同级同排量涡轮增压对手。售价从25.89-28.39万元包含了多达3款车型，选择面不仅广泛，而且各类配置也十分齐全丰富，共有的基础配置包含有前后8个安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测装置、电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、带内置硬盘的GPS导航、安吉星系统、前排座椅电动调节带加热功能、氙气大灯带清洗、转向头灯等等。
2010款 2.0T 旗舰运动版(26.99万元)比2010款 2.0T 豪华运动版 (25.89万元)仅仅多出了1.1万元，但配置上则增加了电子手刹车、无钥匙启动系统、前排电动座椅记忆带通风、人机交互系统、日间行车灯、后视镜电动折叠带记忆功能等等。所以，仔细一比较分析，大家就会清楚在2.0T君威车型中，旗舰运动版本的性价比更为突出。从消费者角度出发，这多出的1.1万元价格是非常超值的。
而今年9月15日上市，定价28.39万元的君威GS 2.0T智驱性能轿跑是君威目前最超炫车型，除开大包围外观和不同常规版本车型的运动内饰外，它的动力和变速箱组合还是维持了以往普通车型的设定，虽然价格比 2.0T 旗舰运动版高出了1.4万元，比2.0T 豪华运动版高出了2.5万元，但多出的功能可不完全就是外观与内饰之间的差异这么简单。
君威GS智驱性能轿跑堪称君威中的绝对性能车，拥有同价位中罕见的 FlexRide自适应驾驶系统，有了这个先进的控制系统，油门踏板、变速箱、车身电子稳定系统、转向助力、CDC可变悬挂阻尼等等都可以进行不同的设定，通过协调这五项关系操控的部件，君威GS 2.0T智驱性能轿跑营造出运动、舒适、标准三种不同的驾驶感受。并且它的性能也得到了进一步加强，自动驻车/上坡辅助与前后通风盘碟刹系统，配合方向盘手动换挡拨片，让驾驶安全与驾驭激情有了完美的结合。
而涉及到舒适配置方面， 君威GS只多配备了一个车内氛围灯，毕竟 2.0T 旗舰运动版已经在主被动以及舒适功能方面做到非常完备，对于选择 君威GS智驱性能轿跑的用户而言，他们需要的是一个更有驾驶乐趣的性能代表，无论是从视觉还是驾驭方面都与普通君威版本有所区别。
二、2.4L车型
2.4L SIDI舒适版售价：20.59万元
2.4L SIDI精英版售价：23.09万元
2.4L SIDI旗舰版售价：25.09万元
2011款君威上搭载的新Ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机参数上的变化还是比较显著的，功率相比之前老款配备的Ecotec 2.4L发动机提升了9.6%，从125kW提升到137kw，峰值功率输出转速也随之下降，从当初6400转降到了6200转，动力功率释放更为提前;扭矩方面同样有所升高，从225N.m提升到240N.m，提升幅度达到6.7%，特别需要说明一点的就是，这款直喷发动机可以加93号汽油，在用车经济性和用油范围方面有着不挑食的自然吸气传统。
和非直喷技术2.4L自然吸气发动机相比，通用别克Ecotec SIDI智能直喷发动机对于燃油经济性改善贡献良多，超高压缸内雾化喷射，D-VVT进排气门正时连续可变技术等等，将这款发动机的百公里油耗控制在8.8升左右(工信部数据)，而经过充分燃烧后，污染物的排放也有所下降，完全符合国IV严格新排放标准。
另外值得一提的是，SIDI发动机还具有低温燃烧效果出众的优点。汽缸内接近汽化的喷射方式，使得燃烧前汽油和空气就得到了充分的混合，而不需要在进气歧管中提前混合，因而更容易被点燃同时也降低了汽油低温挥发不良的浪费。在北方寒冷的冬季，不但让冷车启动毫无问题，甚至不用热车就能正常驾驶车辆。同时采用了SIDI技术的2.4L发动机，能有效减少发动机进排气门积碳，延长动力使用寿命。
目前2011款君威2.4L车型共有3款，2011款 2.4L SIDI舒适版售价为20.59万元，配置上拥有ESP车身稳定系统、直接式胎压监测系统、前排侧气囊、电动天窗、温度分区自动空调以及后座出风口,类似于2011款 2.0L 舒适版，但动力排量和技术要先进不少，同时也多出了真皮多功能方向盘、定速巡航、前排座椅电动调节等实用配置。
指导价格23.09万元的2011款 2.4L SIDI精英版比2.4L SIDI舒适版高出了2.5万元，多出的配置为245/45 R18规格轮胎、前后排头部气囊、真皮座椅、前排座椅加热、OnStar安吉星全时在线助理、内置硬盘、DVD以及车载蓝牙系统。从性价比来说，显然可以满足购车投入更多的消费群体。
2011款 2.4L SIDI旗舰版售价为25.09万元，相对2.4L SIDI精英版多出了2万元，但增加了电子手刹车/上坡辅助、无钥匙系统、电动座椅记忆、座椅通风、氙气大灯、日间行车灯、转向头灯、大灯清洗、感应雨刷、后视镜电动折叠带记忆功能等等。如果更看重配置的投入，建议购买2.4L SIDI旗舰版会比较全面一些。
三、1.6T车型
1.6T精英运动版售价：20.69万元
1.6T 精英运动版是唯一一款君威的手动挡车型，不过6速手动对于操控自如掌握的贡献还是良多的，并且1.6T涡轮增压系统在功率和扭矩上也超越了2.4L自然吸气车型。20.69万元价格对于1.6T 精英运动版来来说，大致上和2.4L SIDI舒适版 (20.59万元)价格类似，但少了电动天窗、前排座椅电动调节，多出的配置则有前后通风盘刹车以及OnStar安吉星全时在线助理。
总结：从以上分析可以看出，2.0L车型和1.6T都属于小众选择，主要是满足对购车经济性以及操控性有更多需要的群体。而2.4L和2.0T车型无疑是君威当家主力，但结合君威的运动定位来看，无疑2.0T在动力充沛表现与性价比方面作出了最好的诠释。特别是随着君威GS智驱性能轿跑的全新上市，在运动轿车这个产品细分时代，君威无论过去还是现在或是将来都会在国内车市留下浓墨重彩的一笔。
