大众化&实用派 新科雷傲到店实拍全解析
[导读]雷诺科雷傲是以曾在06年巴黎车展亮相的Koleos概念车为基础的,并沿用了来自相同平台的日产奇骏技术。作为雷诺的首款SUV,科雷傲外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。10月18日,新款科雷傲即将正式上市销售,外形上的小改与配置的提升让这款SUV多了很多看点。
![雷诺 科雷傲 2.5 CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24700/24730/4e901df1b0bf6.jpg)
![雷诺 科雷傲 2.5 CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_240/p/24700/24730/4e9022256291b.jpg)
![雷诺 科雷傲 2.5 CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_240/p/24700/24730/4e90222180418.jpg)
新科雷傲整车座椅采用浅色真皮材料和深色真皮材料两种,体现出豪华车的豪华之处。驾驶席采用了8向电动调节,高低调节功能几乎能让每一位驾驶者都能找到合适的坐姿,各个调节按钮的做工都比较精细。另外这款车的驾驶席座椅还设置有座椅加热,方便驾驶者的日常使用。
![雷诺 科雷傲 2.5 CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24700/24730/4e901df8b59f2.jpg)
乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹很好,但前排座椅坐垫长度适中,对大腿部分的支撑充足。新科雷傲的座椅透气效果很出色,座垫和靠背的内部填充物支撑度较好,使得新科雷傲的全车座椅都非常舒适。
![雷诺 科雷傲 2.5 CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24700/24730/4e901dfd07e4a.jpg)
后排座椅虽然没有了侧翼,但基于支撑度的出色,整体舒适度还是非常不错的。空间方面更是不在话下,头部与膝部都有着足够的活动空间,178cm的乘客完全没有局促感,不过如果身高超过182cm可能会感到有些压抑。
![雷诺 科雷傲 2.5 CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24700/24730/4e901e0a1cec2.jpg)
![雷诺 科雷傲 2.5 CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24700/24730/4e901e0e33bb6.jpg)
后排座椅头枕为高度可调节式,其内部填充物也很到位的支撑,三头枕的设计将第二排中间乘客的安全考虑其中。科雷傲的后排地面十分平整,这让后排中间乘客不必在觉得自己的双腿十分尴尬,很好的保证了乘客舒适度。
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![雷诺 科雷傲 2.5 CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24700/24730/4e901e125f890.jpg)