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进口国产齐发力 十月12款上市新车抢先看
2011年09月28日 09:50 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]对于汽车市场来说,在经过了一个异常火爆的9月之后,将迎来一个相对平静10月。 此次十月的上市新车总数达到了12款,国产车型与进口车型平分秋色,在新车数量上各占一半。

        车型 现代加长雅科仕

         上市时间 10月11日

英菲尼迪  FX50 5.0 AT

       日前韩国现代公司表示,现代旗下顶级豪华旗舰车型现代雅科仕加长版将在今年10月引进中国,该车最突出的亮点是它长达3345mm的轴距,超越了同级别的奔驰S级、宝马7系以及奥迪新A8,将后排空间提升到了一个新的层次。

英菲尼迪  FX50 5.0 AT

       动力方面,新款雅科仕增加了一款5.0升双连续可变气门正时技术V8发动机,最大功率达到316千瓦,峰值扭矩510牛米,配备6速手自一体变速器。该车型将取代之前的4.6升车型,与3.8排量车型共同销售。

英菲尼迪  FX50 5.0 AT

       据悉,加长版雅科仕5.0车型在国内的售价将会突破100万元,就此价格来看,尽管新雅科仕在内饰配置以及轴距方面都作出了非常大的努力,但是其品牌影响力在此价格区间恐怕难有起色,毕竟连大众辉腾都落得了一个叫好不叫座的境地。

        车型 雷克萨斯 CT200h

         上市时间 10月26日


       作为日系高端品牌的领军人物,雷克萨斯凭借运动与豪华的完美结合俘获了很多年轻人的心。而雷克萨斯CT200h作为一款混动车型,大家可能还有些陌生,在今年的上海车展上,雷克萨斯就带来了CT200h,而在10月26日,这款新车就将正式上市,并推出4款车型。

雷克萨斯(凌志)  CT200h 1.8 CVT

       雷克萨斯CT200h绝对可以称得上是“未来内饰设计概念”的典范,完全将豪华和科技融入到了一起。雷克萨斯CT200h中控台最下方,则是雷克萨斯的Remote Touch信息操控装置,以类似鼠标式操作接口,藉由游戏杆操控上方8寸LCD屏幕里的光标,让用户可按下侧面的Enter键选取。同时该车也配备了雷克萨斯引以为豪的智能副驾系统。

雷克萨斯(凌志)  CT200h 1.8 CVT

       动力方面,雷克萨斯CT200h配备了与普锐斯相同的油电混合动力系统,最大功率为173千瓦的1.8LVVT-i发动机外加一台60千瓦镍氢混合动力电机,使得雷克萨斯CT200h的百公里加速时间为10.3秒,最高时速可达到180公里/小时。与这套强大的混动系统相匹配的是一台电子无级变速系统(E-CVT),这不仅使CT200h在行驶时更为平顺,也最终将油耗锁定在4.8L上。

        车型 奔驰CLS

         上市时间 十月上市

英菲尼迪  FX50 5.0 AT

       近日从奔驰官方获悉,旗下全新一代CLS将于10月11日正式上市。新车共推出CLS 300 CGI、CLS 350 CGI及CLS 63 AMG三款车型,预售价区间为80-180万之间。作为一款经典车型的全新一代,奔驰新CLS的外观明显有老款车型的痕迹在,经过全新设计的前脸风格却拥有翻天覆地的变化。

英菲尼迪  FX50 5.0 AT

       新款CLS没有完全把第一代车型纯色木质材质大量应用的风格摒弃掉,而是用轮廓的改变和金属材质的加入中和了老气横秋的气质,典雅大方的同时又不缺少新时代的审美方向,更容易被大多人接受,也更符合车型时尚四门轿跑车的定位。

英菲尼迪  FX50 5.0 AT

       动力方面,CLS 300 CGI将搭载一台最大功率为252马力(185kw)的3.5L发动机,而CLS 350 CGI则配备这款3.5L发动机的高调教版本,最大输出功率达到306马力(225kw),峰值扭矩达到370N·m,传动部分两款车型均匹配7速自动变速器。此外,新一代CLS 63 AMG所搭载的5.5L双涡轮V8发动机也要比现款车型6.2L发动机动力更加强劲,最大输出功率达到525马力(386kw),峰值扭矩为 700N·m。

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