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4款25万舒适中型车行情与保养费用对比
2011年09月16日 10:05 来源: 巨灵新闻 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]随着新迈腾以及新帕萨特等重磅中型车的接连上市,中型车市场的战火愈演愈烈。本期的选车嘉宾马强从实用性考虑,预算在25万之内,备选车型是标致508、新帕萨特、蒙迪欧致胜、东风悦达起亚(微博) K5。在听取专家意见后,嘉宾选择了标致508和新帕萨特进行试驾,并将在下期节目中选出最适合自己的车型。

       随着新迈腾以及新帕萨特等重磅中型车的接连上市,中型车市场的战火愈演愈烈。本期的选车嘉宾马强从实用性考虑,放弃了豪华品牌的入门级车型,转而选择配置更丰富的大众品牌。与往期选车嘉宾相比,马强更看重车辆的舒适性和动力性能,预算在25万之内,备选车型是标致508、新帕萨特、蒙迪欧致胜、东风悦达起亚(微博) K5。在听取专家意见后,嘉宾选择了标致508和新帕萨特进行试驾,并将在下期节目中选出最适合自己的车型。

        市场行情与保养费用

         东风标致508

         厂商指导价:16.97万-22.97万元


        标致508

       优惠幅度:无

       市场情况:目前经销商处只有少量现车,预订需要半个月,定金1万元。

       保养费用:508质保周期为两年或6万公里,首保在7500公里时进行,首保免费。东风标致508每1.5万公里做一次小保养,更换机油机滤的小保养费用在750元左右,每3万公里做一次大保养,费用在1300元左右。行驶6万公里常规保养总费用约为4500元。

        新帕萨特

         厂商指导价:21.88万-31.08万元


       新帕萨特

       优惠幅度:最高4000元现金

       市场情况:新帕萨特在北京的全系销售指导价比官方指导价高出一万元。目前有少量黑色现车,最多4000元现金优惠。

       保养费用:该车享受整车2年或6万公里质保。7500公里首保免费,以后保养周期为每7500公里或6个月。小保养费用在650元左右,更换机油三滤的保养价格要达到1200元左右。6万公里总保养费用约8000元。

        蒙迪欧致胜

         厂商指导价:16.98万-25.28万元


       优惠幅度:2.0T车型无优惠,2.3L车型优惠1.5万元

       市场情况:2.0T车型有现车,2.3L两款车型有少量现车,优惠后售价分别为16.48万和17.98万元。

       保养费用:该车享受3年或10万公里质保,保养周期为5000公里,首保免费。致胜GTDi车型的保养费用较高,一次小保养630元,大保养每2万公里进行一次,费用在1200元左右。前6万公里的总保养费用约为9800元。

        东风悦达起亚K5

         厂商指导价:15.98万-24.98万元


       优惠幅度:最高优惠2万元

       市场情况:全系有现车,部分颜色需预订。

       保养费用:K5的整车保修期已从3年/5万公里延长至5年/10万公里,日常保养周期为5000公里,新车首次保养免费,更换机油机滤费用300元左右,更换机油三滤费用500元左右,行驶6万公里的总保养费用约为5000元。

         嘉宾谈感受

       马强:我选这几款车确实不挨着。早就有了要换车的想法,看过宝马3系、奔驰C级这些豪华品牌的入门级车型。后来有个机会试驾了一下508,感觉还不错。宝马的低配车型不是少这个就是少那个的,但是508的配置相比就要齐全得多。我对发动机不是很了解,只是觉得508的配置真的很丰富,能比买入门级豪华品牌一下子省20多万吧,宝马要40多万,508才20多万。

         >>专家观点

       《中国汽车画报》资深编辑陆实

         发动机各有所长

       帕萨特1.8T发动机最大功率应该是116千瓦,它是缸内直喷涡轮增压发动机,标志508的2.3L应该是120千瓦,比帕萨特的1.8T多几千瓦,但它是自然吸力的。从动力来讲,涡轮增压的车扭矩会大一点,拉着人上下坡,这时候它表现会比较突出,而自然吸气的功率输出会相对好一点。这两个配置的发动机没有根本上的区别,但有一个材料是不一样的,508的应该是铝合金的。从油耗上来讲,两款车并没有太大的差别。

       《京华时报》汽车事业部副总监石文夫

         致胜价格有优势

       这几款车都属于今年刚刚上市的新车,尤其是标致508和新帕萨特。蒙迪欧致胜上市已经很久了,目前已经有了一万元左右的优惠。508和新帕萨特是刚上市的新车型,新帕萨特目前有小部分经销商会有加价的情况出现。标致508的2.3L自动旗舰版是市场上最受欢迎的车型,销售很好,但受产能不足影响,北京目前没有现车,也没有任何优惠。这三款车的价格排名从高到低应该是新帕萨特,508,然后致胜。

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