千里走单骑
一辆车能够在多大程度上改变一个人?我不知道。但我明白在接下来的三天两夜，我会属于我自己，没有了工作的压力、没有了都市丛林中随处可见的人际关系和说不清楚的感情纠葛，剥掉了虚伪的外衣与大自然坦然相对时，很容易就会发现身边的SRX就是你最可信赖的朋友。
我一直喜欢这款车(包括它的上一代)，它有着气宇轩昂的个头和棱角分明的造型，关键的是它还有一套充满智慧的“神经系统”：全铝智能直喷发动机、全电子6 挡自动变速器、e-AWD智能全驱系统、电子实时阻尼悬架等等，这种带有智能标识的系统还很多，所以我在大多数覆满冰雪的道路上踩下油门时都非常坦然，那是一种来自心底的信任。轮胎碾过积雪发出“吱吱”的声响，让我回想起小时候父亲牵着我的手，在雪后走过村边小路时的情景，那“吱吱”声音一下子穿越了几十年的时光又在耳边回响，让我感到格外地亲切，如今父亲老了，我在风雪中热泪盈眶。
穿过张家口和沽源便进入内蒙古，车载电脑显示外面的气温已经降到了零下30摄氏度，白雪已经盖满了整个草原。风更大了，吹动着浮雪飘过公路，像流动的云彩一般，“天苍苍，‘雪’茫茫”，我看到的是一个圣洁的世界，SRX成为整个世界中最鲜艳的那个色彩，在白雪下的掩映下更加鲜艳欲滴。刚下车浑身便会被立刻冻透，如果不小心还很容易被吸进肺里的冷空气呛到，但我却格外喜欢这样的世界，我在冰雪里奔跑、摔倒，我在风中呼喊一个人的名字，我一头扎进车里慢慢温暖几乎冻僵的身体，我就喜欢。
夕阳西下，落日熔金，远处的山丘披上了一层金色的外衣，没有阳光的地方则呈现出一种神秘的蓝色，一直连接到蔚蓝天空，没有了地平线的分割会让人有一种迷失感，当夜色从四周围拢上来的时候又会有一种莫名的悲伤。我有些害怕，用SRX尽可能快的速度在草原上奔袭，全时四驱和动态车身稳定系统此时给予了我莫大的支持，轮胎牢牢抓住路(雪)面，车身后扬起一片烟尘……深夜投宿到了一个不知名的小镇，热炕头上我睡了有记忆以来最安心的一个觉，早晨起来，SRX已凝满了一身的冰霜。
现在，回到这个城市很久了，但我总忘不掉在银装素裹的内蒙古大草原和凯迪拉克SRX朝夕相处那些日子，以至于在每个清晨或午夜的梦里醒来后，似乎仍置身于茫茫雪原之中——我斜躺在SRX温暖舒适的真皮座椅中眯起眼睛，看失去了温度的阳光在零下30摄氏度的草原上空澄澈万里。
