动力尚可/驾控偏舒适 试驾宝骏630
[导读]从它的6.28万 -7.38万元的定价区间来看，这款车定位在了紧凑级家用车市场，更加贴近普通消费者。而就在近日，我们全面的体验了这款宝骏630，下面就跟随我的镜头一起体验一下宝骏630带给了我们怎样的感受。
总体来说动力系统方面属于不温不火型，但是足以应付城市道路使用，这也正迎合了宝骏630城市用车的市场定位。
在操控以及悬挂方面，宝骏630采用了紧凑级家用车最为常见的前麦弗逊独立悬挂、后扭转梁式半独立悬挂的配备。此外，底盘经由英国莲花精心调校，转向操控顺手、稳定性佳，整车操控性能继承了通用汽车体系同级产品的基因。
宝骏630的底盘以及悬挂调教更偏向舒适，这也完全符合它的家用定位。在经过各种颠簸路段以及减速带，偏软的悬挂调校能很好的过滤掉颠簸感，让驾乘更加舒适。此外，在过弯时，底盘也显得较为扎实。不过由于调教偏软，所以车身侧倾较为明显。
