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省着开不如开着省:四款省油中级车推荐
2011年08月26日 09:53 来源: 汽车中国 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]中级车已经成为年轻家庭用户以及年轻都市男女关注的主力车型,在销量排行榜上中级车的销售数据也最高。这一级别的车型在满足日常家庭使用的同时,能够给人们提供比较舒适的乘坐环境,但与紧凑型车相比,油耗也相对较高。下面编辑就推荐四款20内省油的中级车给大家,希望能为你购车提供一些参考。

       

省着开不如开着省:四款省油中级车推荐

       中级车已经成为年轻家庭用户以及年轻都市男女关注的主力车型,在销量排行榜上中级车的销售数据也最高。这一级别的车型在满足日常家庭使用的同时,能够给人们提供比较舒适的乘坐环境,但与紧凑型车相比,油耗也相对较高。不少人都会认为买得起20万左右的车肯定不会在乎这点油耗,但高油价的局势上事实并非如此,如今省油即是省钱,买了中级车小心翼翼的省着开还不如大大方方的开着省。下面编辑就推荐四款20内省油的中级车给大家,希望能为你购车提供一些参考。

        昊锐1.4TSI

         车型指导价:17.19-19.99万

       

       现在,在马路上遇见昊锐的几率已经越来越大了。昊锐作为一款中高级轿车,其人性化的丰富配置和同级别中无出其右的空间表现已为广大消费者所津津乐道。然而少有人知的是,看上去体型魁梧的昊锐却是一个不折不扣的“节油小子”。

       昊锐长宽高分别为4838mm/1817mm/1462mm,拥有2761mm的轴距,再加上独特巧妙的空间布局,昊锐的乘坐空间表现完全超越了它的轴距表现,非常宽敞舒适,尤其是后排腿部空间和头部空间上难逢敌手,而且座椅的包裹性和支撑十分出色,久坐也不累。

       熟悉大众车系的消费者肯定对昊锐的动力系统非常熟悉,昊锐拥有2.0TSI发动机、1.8T发动机和1.4T发动机三种选择,其中1.4TSI发动机就是在高尔夫,速腾,朗逸等车型上面出现的EA111系列发动机,其最大功率为96kw/5000rpm,峰值扭矩220Nm/1750-3500rpm。而另外的1.8TSI以及2.0TSI发动机就是迈腾搭载的那两款,都采用了涡轮增压和燃油缸内直喷技术,动力非常强劲,油耗表现也十分理想。

       当然,最为环保的当属1.4T车型,百公里综合油耗仅为6.7L,还能享受国家3000元的节能环保补贴。与1.4T发动机匹配的是7挡DSG双离合变速器,也都是我们所熟悉的经典传动系统了,发动机和传动系统配合起来,平顺舒适,经济可靠,与节能环保更好的配合。

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