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舒适性减配 标致508国内版/海外版对比
2011年08月19日 09:15 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]东风标致508自从上市以来受到很多人的关注,时尚的外形加上丰富的配置引起了不少人的兴趣。而这款最有实力挑战中级车性价比的车型在海外是个什么样子呢,配置会不会更加丰富呢,下面我们将对国内版与海外版进行详细解读。

         动力性能(海外版配备1.6T高增压发动机)

       


       

东风标致  508 2.3 AT

东风标致  508 2.3 AT

       动力方面标致海外版508拥有5种柴油发动机和2种汽油发动机。其中汽油发动机使用的是标致和宝马共同开发的1.6升自然吸气以及1.6T涡轮增压两款发动机,而1.6T发动机正是进口国内的207cc以及308cc所采用的机型。从以上四款汽油发动机参数可以看出,入门版为1.6VTi的最大功率为88kW,最大扭矩为160N·m;而高配涡轮增压版的1.6THP则能输出最大功率115kW,最大扭矩则高达240N·m,数据上已经超过国内版的2.0L发动机,最大扭矩更是高于2.3L发动机,综合油耗控制在了6.4L。

东风标致  508 2.3 AT

       底盘方面海外版508除高配外均采用前麦弗逊后多连杆式全独立悬挂,而海外高端版本508GT更是使用了双叉臂式前悬挂以强调操控性能,具有横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰等特点,而国产车型全系标配的是前麦弗逊后多连杆式的搭配。

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