尾部的设计同样紧凑、短巧，相仿的设计元素同样能够在保险杠上得到证实，因为新老车型都拥有一个非常凸出的保险杠，从侧面看十分明显。另外就是迷你型的车尾扰流板，这个在老款车型上也能够见到，只不过这个扰流板的装饰用意要大于实际作用。尾灯的变化很大，如果说老款车型的尾灯显得更加“童趣化”一点，那么新车型则是长大成人之后不寻常规的个性之举。

       马自达3星骋的内饰设计与两厢车型没有区别，但与老款车型就相距甚远了。新车型的内饰造型设计明显更加倾向于驾驶者一边，中控台设计形式也变得更具层次感，同时音响功能区和空调功能区有了明显的分区设计形式，设计师通过一道向内弯曲的曲线就轻松做到了这点。

       星骋车型内饰部分的一大看点在于真皮方向盘，在这里我们并不是要说明方向盘的材质、握感、大小之类的言语，而是要说明一下位于方向盘后部的换挡拨片。在同属一个级别的紧凑车型当中，配有换挡拨片的车型寥寥无几，此外，马自达车型的换挡拨片拥有一个非常特别之处，就是左右各设置一对加减档拨片。