当前位置:车主之家 > 汽车导购 > 购车手册> 三款个性小车 奥迪A1/菲亚特500/MINI对比
三款个性小车 奥迪A1/菲亚特500/MINI对比
2011年08月17日 09:37 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]菲亚特500意大利的经典A0级车,用“烂大街”可以形容它的占有率可以说是国民车了,菲亚特终于忍不住多年之痒将其引入。MINI玩个性汽车文化范儿的车迷不要错过,保持MINI风格路线50年不变是它的口号。那么我们就坐下对比看看当红小生奥迪A1的优势是什么!

         动力参数方面

       

       

奥迪(进口)  A1

       

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

       

MINI  COOPER

       动力方面都是小排量发动机配合其紧凑的车身动力足够,尤其是奥迪A1重量仅为1045千克,在搭载1500转爆发最大200牛米的扭矩动力还是很强的,谈不上推背感但是绰绰有余!菲亚特500重量更是没有超过1吨,101马力的动力输出133牛米作为三车中最小的动力但是足够应负其行驶。 MINI依然是经典的1.6自然吸气发动机,动力水平中规中矩!

       

奥迪(进口)  A1

       

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

       传动方面3车技术最先进的当属奥迪A1车型,并且提供换挡拨片操作很显档次和运动感!7档双离合奥迪的称为S-Tronic。干式结构适合搭载扭矩在250牛米内的车型。菲亚特没有使用意大利车常用的半自动机械液压变速器,使用了一套6档自动变速器带模拟手动模式。MINI依然使用6档自动变速器,档把的造型很有特点!

奥迪(进口)  A1

       奥迪A1底盘后悬挂采用扭力梁半独立悬挂

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

       菲亚特也使用的是扭力梁半独立悬挂基本称职

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

       MINI后悬挂使用操控性能更好的独立悬挂

       底盘方面A1使用了后半独立扭力梁悬挂,基本满足驾驶需求。菲亚特500也采用扭力梁半独立悬挂,放在这么紧凑的车上在合适不过。 MINI使用性能更好的后独立悬挂。这一轮大家平手因为这个车身尺寸使用扭力梁也是正常的,但是MINI的更胜一筹!

经销商推荐 [切换城市]

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位