相比神似高尔夫6的前脸，EOS的尾部为全新设计，简洁饱满富有力量感，十分耐看。最吸引人的是EOS的尾灯组，由LED勾勒出与全新辉腾和迈腾B7L非常相似的“M”型轮廓，而这些也是大众全新设计语言中的明显代表。排气管使用了近年比较少见的单侧双出布置，并且以镀铬进行装饰。

       由于在完成硬顶收折时，后备箱盖需要向后翻折打开，所以在开始收折动作前，倒车雷达会自动探测后方有无障碍物，若距离不足则无法完成收折。另外EOS装备的全新5辐铝合金运动轮毂视觉效果出色，很有运动风格，尺寸为235/45 R17，轮胎品牌为来自德国的马牌轮胎。

       作为一款双门硬顶敞篷轿跑，EOS毫无悬念采用了2+2座椅布局。内饰方面在大众模块化理念下，车厢内的一切让人显得无比熟悉。虽然结合了尚酷与高尔夫6内饰的不同特点，EOS缺乏个性的内饰还是让人打不起兴趣来。不过作为原装进口车型，内饰的做工的的确确比国产车型优异不少。

       EOS的方向盘造与仪表造型和高尔夫6并无区别，不过换挡拨片的加入还是提升了一定的驾驶乐趣。中控台区域同样没有丝毫的陌生感，单从配置上来看，导航与座椅电加热功能均属标配，其他再无亮点可言。