自前几年SUV在大陆异军突起到后来豪华型SUV产品的扎堆上市，大陆的中型豪华SUV市场在火爆了一阵之后日渐的趋于平静。现在奥迪的Q5、宝马的X3以及雷克萨斯的RX系列车型分别携各自的拥护者各占一方，市场呈现三足鼎立之势。但是这种貌似微妙的平衡似乎即将被打破，东风日产携7月16日亮相的中高端跑车型SUV MURANO-楼兰正式加入战局。未来中级豪华SUV市场走势如何?今天就为大家介绍当前市场上热门的四款中型豪华SUV车型。

       　　市场新军：东风日产MURANO亮相

       早在一年前，市场上就有东风日产将引入一款中高端豪华SUV的消息。这个传言在2011年7月16日终于尘埃落定，NISSAN公司销量近80万的豪华跑车型SUV—MURANO作为东风日产今年引进的高端战略车型正式亮相中国。至此，东风日产终在中国大陆市场于拥有了高、中、低端全套的SUV产品线。

       东风日产MURANO楼兰

       　　设计理念：四大车型风格迥异

       上述四款车中，奥迪的Q5主打商务人士，所以Q5的设计更多的包含了沉稳、干练及低调的元素。相反宝马公司的X3却走了与之相反的纯运动路线，整车的设计厚重敦实，这也与宝马公司一直标榜的“运动”、“驾驶第一”的理念像一致。雷克萨斯的RX系列与东风日产的MURANO“楼兰”车型却介于二者之间，都走了都市越野的路线。

       与 RX系列不同的是，NISSAN的设计却师将更多的运动基因植入到楼兰外形之下，使得楼兰无论是在城市道路还是户外均有不俗的表现。MURANO在国外的消费群体主要是针对中产阶层中追求生活品质的那一群人。这类人群崇尚自由、讲究细节。而在国内大陆市场，随着改革开放以及市场经济发展的深入，楼兰是否能对应新崛起的贵精英阶层的口味，还是得等待市场检验。

       　　动力总成：各有千秋

       四款中型豪华SUV参数对比

       奥迪的Q5的发动机排量是这四款车重最小的，仅为2.0TFSI，但是这款排量为2.0的发动机却爆发出了惊人的350Nm的最大扭矩。变速箱方面2011款的Q5开始搭载8速的双离合变速箱，在技术上独树一帜。

       剩余的3款车均配备了3.5L的大排量发动机，其中宝马的发动机最大扭矩达到了惊人的400Nm，同样匹配了8速的自动变速箱。其余的两款车发动机在最大扭矩与最大功率方便各有千秋，楼兰所搭配的日产VQ35引擎能迸发出高达228kW的最大功率，在4款车中排名榜首。