我2011年4月21日提了一台1.6GLMT银色卡罗拉。到现在已经行驶1000公里出头了。之前开了四年吉利自由舰，其实算不上老手，只能算成手吧!从年初开始动了换车的念头，自由舰只行驶了43000公里，车况非常棒，换车主要是从舒适角度考虑。经过一个月时间的磨合，有了一点粗浅体会，下边向大家汇报一下，还望各位多多指点，先谢谢了!

       　　一、选车：

       和很多车友一样，选车过程一波三折。不过总的来看还算顺利。

       从想换车到提车一共历时四个月，价位定在包牌12万，最多不超过13万。

       这中间试驾或多次试驾了宝来、朗逸、世嘉、明锐、科鲁兹、花冠、卡罗拉、福克斯、景程等车型。在操控、油耗、噪音控制、舒适度、安全性、油耗、外观、品牌美誉度、耐用度、做工、内饰外观、价格之间徘徊犹豫许久。许多指标是矛盾的，所以很难取舍。

       最终按重要程度拍了一下顺序：

       价格、油耗、耐用度、静音、舒适度。。。

       这里需要说一下我的用车情况。百分之八十以上里程是沈阳城区一级路面，半堵，单人上下班往返15公里。对外观品牌(自主品牌和韩系基本上不考虑)均不敏感。

       四个月经常网上网下搜索相关信息。到三月末时，基本上确定了几款车型：朗逸、宝来、奔腾、花冠、卡罗拉、明锐。后来突然想起还没试驾过法系车，就试驾了一次世嘉，结果印象还真是不错。喜欢它稳重利落的操控感，噪音油耗中等水平。后来又试驾了一次。售车小姐和试车员服务非常好，还送了微波炉餐具。可以说，世嘉是这么多车型里服务最好的。

       最先排除的是宝来，主要是噪音比较大，而我这次换车拿定主意要换一台静音效果好的车。另外内饰老气、做工比较粗糙;

       其次是朗逸。优点是噪音比宝来低，悬挂偏舒适。但在了解到它的血统之后就没有信心了，此外感觉发动机也太老了一点。和自由舰的那台丰田8A差不多一个年代的吧，有改进也不多。

       放弃世嘉主要是外观和内饰，尤其是内饰太有个性了，总感觉有点怪，车门还缺了一块。唉，算了吧，随大流吧，何苦为了一辆车还得改变自己的审美习惯呢!

       花冠价格油耗倒是很喜人，价格比卡罗拉便宜很多。但是觉得太轻了，说鸡蛋壳有点夸张，但是确实缺少点安全感，再说外观有卡罗拉在这儿比着也过时了一些，终于放弃了;

       景程倒是没怎么犹豫，试驾了一次基本上就不考虑了。首先外形就太老气，1.8MT的开起来肉肉的，乘坐比较舒适、空间宽敞是它的优点。此外它的韩国血统实在是不喜欢。

       科鲁兹试驾过两次，外形内饰、底盘都还比较喜欢。虽说肉了那么一点点对我来说倒也无所谓。主要是油耗大这一点比较难接受。另外老婆不喜欢科鲁兹外观，一提起这车就说：太难看了!座椅不舒服，偏硬。

       奔腾B50是唯一一种进入视线的自主品牌。悬挂不错，性价比高。但是最终放弃还是因为它是自主品牌，一是血统不纯、七拼八凑;二是对自主品牌的品质控制没有信心。小白鼠当过一次就够了，不想再因为用车时老出现出现小毛病影响情绪了。

       明锐是我最偏爱的车，不是别的，一上手就被它扎实沉稳的底盘迷住了，四轮独立悬挂还真不是吹的。做工内饰也很满意，德系车用料口碑一向不错。外观虽然一般还算能接受，但就是价格不实在。而且新出厂的1.6MT低配开始减配，减掉了16寸轮毂。

       四月中旬那个周日就是得到了明锐减配的消息，准备再去试驾一次才有了最终定下卡罗拉的结局。