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力拔山兮--激情试驾宝马公路SUV X5
2011年07月19日 10:06 来源: 汽车中国 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]“力拔山兮气盖世”语出项羽《垓下歌》,此句字字铿锵,如山呼、如海啸、如雷鸣、似万钧,展露出的霸气像极了下文所提及的这款车。

         强健的体魄必有一颗强壮的心

       就像其外表一样,新X5的动力绝对不用怀疑,无论是单涡轮双涡管的直列6缸3.0L涡轮增压发动机还是4.4L V8双涡轮增压发动机,其非凡的动力都已经被证实了,因此不用再费口舌多讲。与这两款发动机相匹配的是被应用于7系旗舰车型——760Li以及5系 Gran Turismo和新5系上面的8挡手/自一体变速器。这款全新研发的8挡手/自一体变速器是目前汽车行业颇为先进的一款自动变速器。它不仅有智能的换挡动作,可以保证在急加速时从最高的8挡直接跳至需要的挡位,从而保证了良好的加速性;更为重要的是这款变速器顺畅的换挡感受,甚至敢和那些无级变速器叫板。有了强劲的动力和顺畅的传递系统,接下来就要看看悬架了。X5有一套自适应驾驶系统,堪称利器。我们总是为车辆不能在舒适和运动之间找到平衡点而苦恼,这套自适应驾驶系统已经初步解决了这一问题。宝马自适应驾驶系统包括了底盘控制系统、主动防侧倾系统、电控减振系统和Flex Ray(高速数据传输系统),目前这套复杂的驾驶辅助系统主要用于宝马7系和 X5等高端豪华车型上。自适应驾驶系统可以在多个系统的密切配合下,让驾驶更加平稳,同时增强汽车的灵活性。不仅仅是自适应驾驶系统,xDrive的出色表现也让操控更有乐趣。新X5装配的xDrive可以保证前轮和后轮都能在需要的情况下单独获得100%的动力输出,因此,让X5跋山涉水不在话下,即使是在湿滑的非铺装路面,也能获得足够的抓地力。

力拔山兮--试驾宝马X5

       宝马X5

       虽然车体庞大,但是X5的转向非常精准,反馈力道非常有运动“范儿”。

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