作为宝马第一款四轮驱动汽车，X5于1999年底在美国上市，并在SUV市场上取得了巨大成功。其第二代E70 X5车型于06年底推出，次年在我国市场上推出。而今，我们看到的2011款X5，无论是在外观和动力方面，的确是经过了不少的改良。今天，宝马集团又发布了X5最新的运动型高性能套件。

       这组运动套件使宝马X5无论是在外观还是内饰都诠释着美学和空气动力学。外观方面，X5采用全新设计的前、后保险杠和侧裙板。该套件经过风洞测试，可有效降低空气动力学的拖曳、加快速度，从而提升了X5疾速行驶时的稳定性。前包围依旧配有其标志性的黑色双肾格栅，显得霸气十足。

       侧面线条凹凸有致，肌肉感十足，更唯美的车身配有全新的运动型轮毂。尾部没有太多的变化，依旧彰显运动、活力气息。

       内饰方面，宝马X5营造出大气、时尚、动感的氛围。全新Alcantara包裹的运动型方向盘上提供了多个功能键，方便驾驶时的操作。新的铝制踏板，包括油门、制动踏板和踏脚板，尽享驾驶乐趣。

       纯铝制4.4升双涡轮增压V8引擎，最大输出功率可达近300kw/5500rpm。 并且它具有高燃油性、低排放的特性，由静止加速至百公里仅需5.3秒。高性能运动型套件，搭配强劲的动力，使宝马X5又有了质的飞越，把疾速驾驶的乐趣演绎的酣畅淋漓。现在，它不仅仅是一款动感硬朗的SUV，也很好地体现着人类的高端技术。