全路况通过能力强 极边腾冲试驾荣威W5
[导读]此次试驾荣威品牌首款SUV车型W5是在风景秀美的云南腾冲,这里是翡翠的重要产地,常听人讲,好山好水养名玉,在风清云淡的腾冲起伏连绵的公路上试驾W5,心情也像水种的美玉一样有种说不出的透亮,而不错的视野更是安全驾驶的第一保障。
拥有这样的大块头儿身材,再加上为了更好的越野及通过性能,荣威W5使用了半承载式车身,W5在高速行驶中做并道动作,紧急变换方向时,车身循迹动作显得有些迟滞,但其范围还是能够在掌控范围内。
![荣威 W5 1.8T CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24300/24377/4e1c7398d88a1.jpg)
![荣威 W5 1.8T CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24300/24377/4e1c739c495d1.jpg)
![荣威 W5 1.8T CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24300/24377/4e1c739fdb7c5.jpg)
方向盘的回馈路感清晰度一般,但真皮四辐方向盘的抓握感很优秀。而在体现越野能力的参数方面,官方数据显示荣威W5接近角25.4度、离去角24.5度、纵向通过角20.2度,而爬坡度达35.72可以比肩牧马人、悍马等硬派越野车。
![荣威 W5 1.8T CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24300/24377/4e1c73a350ed8.jpg)
打开陡坡缓降功能,从山腰下探到江边应该是件非常轻松的事情,整车运转过程也比较平稳,没有猛点头猛刹车的尴尬情况出现。HDC控制按钮位于中央仪表台左侧,启动后在时速超过50km/h后,自动干预解除,很贴心的设置。
![荣威 W5 1.8T CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24300/24377/4e1c73a7059c3.jpg)
![荣威 W5 1.8T CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24300/24377/4e1c73ab8f61b.jpg)
登陆到河滩,这下你应该知道先前的公路驾驶,为什么车体都遍布泥点,而面对如此的泥泞和沙石还有大坑洞,W5能够轻松对付。而我们也遇到了W5能够撒花儿玩耍的地方,回水湾+江水浅滩。
![荣威 W5 1.8T CVT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24300/24377/4e1c73af48709.jpg)