7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508正式上市。众所周知，中高级车市场一直都是德系、美系品牌的天下，不过在今年上半年里，北京现代第八代索纳塔和东风悦达起亚K5率先举起大旗，一直以中级车市场为主体韩系车企正式向中高级车市场发起冲击，而东风标致508的上市意味着这个队伍中又加入了法系品牌。然而这三大具有代表性意义的车型到底谁能够“后来居上”，网上车市将与您共同目睹一场激烈的“PK”。

       　　一、车身尺寸

       让我们先来了解下这三款车的车身尺寸，从上表不难看出，三款车型在尺寸方面相差很小，K5车身最长，为4845mm，而508则要更加宽厚，索纳塔在车高方面要略“高”一筹。标致508拥有一个更长的轴距尺寸，这对于车内空间来说非常有利。另外，三款车的这三个配置均采用的是215/55 R17的轮胎。

       标致508的外观拥有着与兄弟408不同的霸气，更加内敛的性格在无意间彰显出的魅力让人印象深刻;第八代索纳塔则采用了流体雕塑风格，流体的柔和与固态的坚硬完美结合，营造出别样的双重美;相对于索纳塔，K5则毫不掩饰自己的冲击力，张扬的灵气诠释出锋利的风格，犀利的眼神大有咄咄逼人之势。

       换个角度来到三款车的尾部。508在尾部设计上将内敛诠释的更加突出，为部数条层次线十分动感;索纳塔的尾灯让人过目不忘，与前大灯形成了很好的呼应，镀铬装饰条与上扬的尾灯完美搭配;K5的尾灯上扬的更加明显，酷似人皱眉时样子的尾灯非常个性，尾部的浑厚与镂空式轮毂形成很强的视觉碰撞感。

       　　二、动力性能

       在动力方面，由于索纳塔与K5搭载的发动机相同，两者在发动机数据与变速器方面也是不尽相同。标致508搭载的直列四缸发动机采用了VTCS技术，排量虽较索纳塔与K5略低，但动力输出表现依旧十分出色，最大功率为126千瓦，最大扭矩为230牛米。

       　　三、舒适性能

       标致508在舒适性配置方面相对于索纳塔和K5要稍占上风，氙气大灯酷劲十足，后排大灯座椅、驾驶席座椅按摩、座椅记忆、后排中央扶手、电动遮阳帘、后排座椅加热以及四区独立空调体现出的商务气息十分浓重，极具特色的抬头显示屏实用型非常高;索纳塔与K5的表现也是足够出色，三片式全景天窗绝对会俘获很多人的心，换挡拨片的配备让您在驾驶中会感到无比的新潮澎湃。

       508的内饰十分具有商务气质，经过人性化设计的三幅方向盘集成了大量的多功能按键，少许的银色将整体装点的十分到位;索纳塔在内饰上让人眼前一亮，流畅的仪表台与经过弧线修饰的中控台完美结合，大尺寸液晶显示屏档次颇高;K5在内饰上显然是经过精心设计，更加倾向与驾驶员的中控台风格很容易唤起驾驶欲望，桃木装饰的方向盘完全不失档次。

       　　四、安全性能

       三款车在安全性上表现均非常出色，ABS+EBD、BA、ESP、HAC等主动安全配置一应俱全，前排4气囊也是不可或缺，标致508与索纳塔配备的倒车影像系统十分清晰，加入的倒车辅助线大幅提高了实用性。

       好了，一场激烈的“PK”终于告一段落，真正的较量还是要用市场来说话，您是选择配置丰富的东风标致508，经典与现代完美融合第八代索纳塔，还是外形可以引来众多回眸着的K5，还是那句话，选择适合您的座驾，才是最正确的选择。