时尚运动定义 试驾体验东风悦达起亚K5
[导读]在彼得•希瑞尔的笔下,曾描绘出不同价位的经典车型,例如我们所熟知的大众捷达、奥迪A8、乃至于超跑品牌的兰博基尼Gallardo。而今天出现在大家眼前的东风悦达起亚K5同样来自于他的手笔。
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拥有2795mm轴距的K5,与雅阁、凯美瑞的尺寸并驾齐驱,是一款标准的B级车,不过在外形的设计上,就目前国内的合资中级车而言,K5的设计很大胆,也很前卫。
![东风悦达起亚 起亚K5 2.4 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/23800/23829/4e142428a46f4.jpg)
尾部最显眼的地方堪称尾灯的设计,显然这种的夸张设计,使我将其列为变异的种类,而细看下才发现其设计正是与前大灯起到了相呼应的作用,多折线的应用也使尾部更具立体感,同时对于运动观感上也有显著的提升,由于K5搭载的不同动力总成,2.0L车型配备的是单排气设计,而2.4L车型的左右对称双出排气更显力量感。
![东风悦达起亚 起亚K5 2.4 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/23800/23829/4e14242b39269.jpg)
此次的测试车为2.4L的顶配车型,而与2.0L在外观上的不同点之一就是这个左右叶子板两侧的进风口装饰,所谓装饰就是它除了起到美观的作用以外,并没有帮助发动机散热的功效,不过配合整车宣扬的运动感这一点来说,确实起到了画龙点睛的作用。
![东风悦达起亚 起亚K5 2.4 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/23800/23829/4e142438377aa.jpg)
也许侧车身最能吸引眼球的并不是腰线的设计,而是拥有一个夸张扎眼的轮毂,如果我将其称为具有运动性,可能很多人会质疑我,因为大部分人都会认为运动性的轮毂是具有简洁、张力等特点,我暂且同意你们的看法,我想我将它形容为极具视觉冲击力会更加符合吧。